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自主品牌當中,敢於用“最美中級車”作為宣傳標語的車企並不多,吉利旗下的博瑞GE算得上一個,而另一個恐怕就要數長安睿騁CC了。現款睿騁CC在設計方面屬於中國產B級車裡面比較中看的一類,此前也拿下過德國紅點設計大獎,因此自然是能受到顏值控的追捧。

近日,長安又帶來了睿騁CC的改款車型,同時將睿騁CC更名為銳程CC,寓意“銳意進取、開創新徵程”。新車除了換了新名字外,同時也在現款車型基礎上進行了更多調整。咱們趕緊來看一看吧。

近年來,長安旗下車型在設計上或多或少都存有一些雷車的味道在其中,例如長安CS75 PLUS、逸動等,而銳程CC亦不例外。新車採用了更加寬大的前進氣格柵設計,並與兩側大燈融為一體,視覺整體感更突出。同時相比現款車型而言也要顯得更時尚一些。

側面整體輪廓與現款車型基本無異,依舊給人一種蓄勢待發的運動感。而值得一提的是,新車主要在尺寸方面進行了一些細微調整,例如其長寬高分別為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm,相比於現款車型,新車的長度增加了20mm,猜測應該是體現在前保險槓上。

尾部比現款車型看起來要更加運動一些,全新造型的不規則LED尾燈組,與大燈實現了呼應效果,同時新車還換裝了雙邊共兩出的排氣管,雖說沒有四出排氣那樣具有震懾力,但是在視覺上明顯要和諧不少。

動力方面,長安銳程CC繼續搭載現有的1.5T發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩225牛·米,傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。底盤方面,新車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架。有網友也表示,如果新車能夠上裝長安旗下的2.0T藍鯨發動機+愛信8AT組合,那麼絕對能夠成為一臺“鋼炮”B級車。

不難看出,改款後的長安銳程CC在外觀上更加時尚且符合年輕消費者審美,同時也比現款車型看起來更具有高階感。有網友也表示:換了名字更良心了!

對於長安銳程CC,你怎麼看呢?

最新評論
  • 1 #

    內飾需要進一步提高

  • 2 #

    不得不說銳程CC這車真是設計的特別好,我個人也特別喜歡這車

  • 3 #

    試駕過,提速的時候,車有點飄

  • 4 #

    把防鏽塗層做好先再來說有的沒的

  • 5 #

    名字改得太農民了,缺乏文化底蘊,還是原名好

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