內飾設計一向是國產車的賣點之一，廉價的塑膠感在15萬以上的國產車上基本就看不到了。作為一款國產高階車型，UNI-K不但做工全面提升，還融入了各種時尚元素，檔次感明顯升級。

全觸控操作、雙液晶大屏、平底式方向盤，這些目前流行的設計元素在UNI-K都可以看得到，整個駕駛艙看上去相當清爽，如果硬要挑毛病，可能就是長安的車標仍欠缺了點“逼格”。

動力：藍鯨2.0T發動機榨出高扭矩

發動機等三大件是國產車的最大“痛點”，不過，幾家頭部廠商都已經有了自己專屬的動力平臺，它們在自家車型中普及的速度，比有些人給國產發動機“找爹”的速度還要快。

UNI-K搭載了藍鯨系列2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大功率為171kW，最大扭矩達到390N·m，遠遠超越同價位的合資車型。至於它的穩定性、可靠性，你看看長安逸動(圖片|配置|詢價)系列換裝藍鯨發動機後從半死不活到月銷兩萬的華麗轉身就知道了。

車型概述

UNI-K一共有4款車型在售，車型設定比較簡單，一款卓越型，一款尊貴型，還有兩款是它們的四驅版本。在配置方面，UNI-K值得表揚的一點是它的基礎配置水平比較高，360度全景影像、全速域自適應巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠端啟動、10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、OTA升級、索尼品牌揚聲器、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、負離子發生器等配置均為全系標配，即便是低配車型也有很強的競爭力。接下來，我們再分不同配置來具體看看：