9月6日新能源汽車行業要聞速覽:

一、行業

1、今日，小鵬汽車官方釋出了一份海報，將有全新“智慧新物種”將於明天亮相。根據官方的描述，該產品將是“全球首款可騎乘智慧機器馬”，從海報圖片中依稀能分辨出“馬腿”結構。

2、最近一段時間以來，關於蘋果電動車的傳聞甚囂塵上，有說蘋果正與豐田討論進行潛在合作的可能，有說8月還曾與韓國SK集團和LG新能源討論電池技術的合作，還有說蘋果已經收購了亞利桑那州鳳凰城郊外的前克萊斯勒的試驗場。儘管蘋果在過去幾個月聯絡了包括日產、麥格納、現代等多家公司，但最終收效甚微。據悉，蘋果希望在2024年開始推出旗下首款輔助駕駛電動汽車，目前正專注於供應鏈的建設。

3、日前，從國家市場監督管理總局獲悉。因可能造成充電插頭和車輛充電插口在充電過程中的意外斷開，不符合國家相關標準的要求，存在安全隱患。Jeep 將召回共計 1160 輛牧馬人 4xe 車型。

4、近日，本田中國公佈了 8 月份銷量成績。資料顯示，2021 年 8 月本田在華終端汽車銷量為 91,694 輛，同比下滑38.3%。其中，搭載了 SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統的車型終端銷量合計達 17376 輛，2021 年 1-8 月終端銷量累計 153046 輛，同期比 140.8%。

5、7月，上海新能源終端銷量15,739輛，繼續領跑；北京市終端銷量13,404輛，首超深圳，躋身第二，廣州、杭州分列第四、第五。緊隨其後的是成都、天津、重慶、鄭州、蘇州。特斯拉Model 3、比亞迪宋PLUS EV、小鵬P7、比亞迪漢EV、理想ONE、比亞迪秦PLUS DM-i、宏光MINIEV是十大城市消費者最喜愛車型。值得注意的是，曾經橫掃十大城市的特斯拉Model 3、Model Y，7月除了上海外，其已經跌出九大城市銷量前十。

6、蔚來汽車稱銷量下滑主要受疫情引發的供應鏈變化影響——馬來西亞的疫情影響了ST意法半導體的晶片生產，ST是博世ESP的供應商，從而影響了博世對蔚來汽車ESP的供應，而博世是蔚來汽車ESP的單一供應商。

二、產品

1、在 2021 慕尼黑車展上，寶馬帶來了寶馬 iX5 Hydrogen 車型，新車將基於寶馬X5打造，並且採用第五代eDrive電力驅動系統，寶馬官方計劃將 在2022 年小規模生產該車。

2、在 2021 年慕尼黑車展上，大眾帶來了 ID.BUZZ 的輔助駕駛測試車型，新車將搭載 Argo AI 開發的輔助駕駛技術。ID.BUZZ AD 版將擁有大量的攝像頭、鐳射雷達和感測器。大眾集團計劃在 2025 年，成立自己的子公司，開始透過商業運營，使用 ID.BUZZ 輔助駕駛車。

3、大眾官方釋出了一組 PRID.3 的車型官圖，新車在 ID.3 車型的基礎上增加了大量的車身拉花設計，這主要是為了慶祝多元化與包容性，新車將於 9 月 11 日正式亮相。

4、在剛剛開幕的 2021 慕尼黑車展上，MINI 帶來了中期改款的 COUNTRYMAN COOPER ALL4 SE 車型，新車搭載了一套由 1.5T 三缸機加電機組成的插混動力，NEDC 純電續航里程為 57km。

5、2021 慕尼黑車展上，MINI 除了帶來插混版 Countryman 外，還帶來了新款 Cooper 純電版車型。新車純電續航在 203-234km 左右。

6、在 2021 慕尼黑車展上，梅賽德斯帶來了 AMG 的首款純電車型 EQS， EQS 53 4MATIC+ 正式釋出。