1988年，海馬建廠於海口市，海馬汽車開始了第一次創業，但苦於無產品生產，隨後便與馬自達合作，一起生產馬自達汽車，但好景不長，還沒執行多久就被政策暫停。迫於無奈，海馬汽車在1998年開啟了第二次創業！

海馬汽車與老合作伙伴馬自達多次接觸，經過長時間的努力再次達成合作，MPV“普力馬”和轎車“福美來”就是這時候誕生的，海馬汽車也實現自我發展的雛形，就在一切都往好的方向發展的時候，2005年日本馬自達與一汽集團及一汽轎車股份有限公司，三家公司共同出資成立了一汽馬自達汽車銷售有限公司，長安汽車集團、福特汽車公司和日本馬自達於2006年2月又合資成立了長安福特馬自達汽車有限公司，海馬汽車再次落敗，不甘心的海馬汽車在2006年又開始了第三次創業。

不過結果顯然不盡人意，面對2020年的車市寒冬和疫情雙重打擊，海馬汽車果斷選擇處置閒置資產，賣房求存，這一舉動無疑為海馬汽車注入了新的血液，蓄力打造了海馬X7、2020款海馬8S等三款車型，但光有這些還不夠，繼處置房產後，海馬汽車再次變賣股權，以求可持續發展。

尤其是，目前，海馬的8S是低端SUV的首選，1.6T的車型，AT變速箱，7.99萬～13.69萬，動力十足，外觀漂亮，是SUV入門級的選擇。這個車是中國“四大良心車評人”的重點推薦車型。

如今，海馬汽車已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬臺的發動機工廠。相信只要海馬汽車能夠專注造車行業，憑藉著多年的經驗積累，重來不是問題。