福斯Passat的設計一直非常符合國內福斯的審美要求。當然,新的2016款/2017款/2018新款Passat也不例外。 16年/17年/18年的Passat設計時採用了福斯汽車家族的最新設計元素,並且與許多福斯汽車的新年車型保持一致。三個橫幅的鍍鉻格柵裝飾簡單,大氣,動感,時尚。鋒利的黑色前燈傳達出動感和霸氣的資訊,而採用來自奧迪的LED元素也為新款Passat增添了時尚氣息。梯形狀霧燈與梯形狀的進氣格柵相匹配,使整個正面看起來極為協調。更細長的設計元素的應用使整車看起來更寬,更低,更強大。
新款福斯Passat的動力,分別是1.4T渦輪增壓發動機,1.8T渦輪增壓發動機,2.0T渦輪增壓發動機和3.0L自然吸氣發動機。 1.4TSI發動機的最大功率為150馬力,1.8TSI發動機的最大功率為180馬力,2.0TSI發動機的最大功率為220馬力, 3.0L發動機250馬力。在變速系統方面,七速雙離合器變速箱與1.4T,1.8T和2.0T車型相匹配,而1.4T車型還提供了五速手動變速箱供選擇,而3.0L車型則為配備了6速雙離合變速器。離合器變速箱
至於Passat的外觀,我認為不需要多說,因為它在市場上佔有很大的份額,而且知名度很高,我們對它的樣式完全熟悉。今天,我將以汽車改裝方面的專業知識來談論2016/2017/2018Passat的燈光。
按慣例我們先說一下11-15老款Passat,低配車型前大燈為普通鹵素燈,並沒有配備透鏡以及日間行車燈。高配車型是35W氙氣大燈配備雙光透鏡,還配有LED的日間行車燈。並且還具有大燈清洗功能。
2016/2017/2018新款Passat低配採用的是25W氙氣燈配備雙光透鏡,並帶有大燈高度調節和轉向輔助功能,部分低配Passat車型沒有配備自動大燈和LED日間行車燈。新款高配車型配備的是全LED大燈,帶日間行車燈,大燈清洗功能。部分還配備了自適應遠近光燈,和隨動轉向燈功能。
2016/2017/2018新款Passat低配採用的是25W氙氣燈配備雙光透鏡對於很多車主朋友來說夜間行車是不夠用的。完全沒有高配的LED亮,也沒有科技感。此次升級的車型就是原車配備25W的氙氣燈,車主選擇是LED鐳射透鏡大燈,同時加裝LED日間行車燈。
鐳射LED大燈透鏡,近光為:全LED大燈,遠光是:LED+鐳射大燈。
這是16/17/18款Passat改裝後的外觀效果
升級後的近光燈照射效果
升級後的遠光燈照射效果
- 熟悉的德系風格,老款Passat的改進?全新Passat的來襲
- 福斯新Passat實拍! 2.0T+7DCT,配全新方向盤,還說福斯內飾糙?
- 福斯“小輝騰”終於上市!做工超Passat,車尾帶字母,價效比超高
- 福斯“黑騎士”,氣場比Regal足,高保值+高功率,百公里油耗6.7L
- 福斯全新字母車,新款Passat上市在即,哪些地方不一樣?
- 2020款Passat 330TSI 豪華版特價出售
- 從銷量陡降到單月難破千 Passat要跌落“神壇”了?
- 月銷875輛,排名跌至25,Passat事件的“蝴蝶效應”,深深應驗了
- 欲借中汽協“一雪前恥”?福斯Passat碰撞重測日期公佈
- Passat下週再次碰撞測試 結果可能是“兩邊不討好”?