9月8日晚，比亞迪正式釋出了其純電專屬平臺——e平臺3.0。比亞迪集團董事長在釋出會上表示，e平臺3.0是比亞迪從電動化的“上半場”轉向智慧化“上半場”的最關鍵佈局（注意，沒有之一），是下一代電動車的搖籃（注意，沒有特指比亞迪）。新一代e平臺實現了從小型車到大型車的全覆蓋，並將繼續對行業開放共享，更豪言，e平臺3.0將讓“全球智慧電動車的發展程序提速至少三年”。

外觀方面，新車整體設計風格採用了「海洋美學」的設計理念，加上整體柔和的線條勾勒，展示出更加親近的設計美學，這也是未來「海洋系列」的設計趨勢。

作為中型車尺寸的ocean-X，由於e平臺 3.0的加持，前後懸的長度儘可能的縮短，使其具備中大型車的軸距，會帶來整車駕乘空間和體驗的提升。

在智慧上，基於整車控制的融合創新，e平臺3.0將傳統分散式電子電氣架構整合成為域控制架構，分為智慧動力域、智慧車控域、智慧座艙域和智慧駕駛域四大域控，提升了系統互動效率。e平臺3.0將整車的驅動、制動、轉向等功能深度融合，充分利用電機快速響應的特性，開發出行業首個動力域控制器，並於海豚車型搭載。比亞迪的智慧座艙域，智慧車控域已經量產，是中國首個將域控制器量產的企業。

據瞭解，ocean-X概念車標配八合一電動力總成，續航里程有望突破1000km。另外，這款車型還搭載了全新的寬溫域高效熱泵系統，冬季續航表現也會更加出眾。

安全方面，車輛的動力電池將標配比亞迪的刀片電池，並基於刀片電池的超級強度，做到電池和車身一體化設計，構建純電專屬的傳力路徑，來提升整車的剛性和碰撞效能，保障整車的被動安全效能。