在此次的成都國際車展中，各家企業都攜自家的知名車型紛紛亮相。這次的車展中，不僅匯聚了國內的明星車型，還有著眾多合資產品。大家都藉著此次的機會展示著不同的風采，在暗暗較量的同時，也為自己旗下的品牌展開了新一輪的佈局。

別克汽車也參與其中，並且作為別克家族的中型轎車，Lacrosse也亮相此次車展中。Lacrosse這款車自上市以來就歷經了多次換代，此次更是將新上市的2021款車型推出。

格柵中間有著一處別克的LOGO設計，邊緣處同樣有著金屬鍍鉻作為勾邊。而LOGO兩側則有著金屬線條的延伸，分佈在前臉的格柵處。將格柵構造一分為二，形成上下兩部分。同時，也為前臉增添了嚴謹的質感。

兩色的大燈採用了包角構造，並且造型呈現出立體狀態。燈罩整體稜角分明，內角略顯銳利，整體有著精悍的質感。燈組內部結合了多個功能的大燈，當前臉大燈點亮時，燈組的功能結構就會清晰地展現出來。

下格柵的造型較為狹長，內網採用了啞光黑和曜石黑兩種材質搭配，在光線下有著清晰的光亮感。兩側車腮採用了括號的設計形狀，並且和下格柵呈現出了連線形態。

側身的造型較為飽滿，在視覺上有著修長的質感。車身的腰線走勢呈流線型，充分展示出車身的力量感。下方的腰線則是一處金屬鍍鉻直線代替，修飾著車身較長的軸距。

車頂的造型採用了溜背設計，以流暢的曲線走勢和尾部進行連線。車尾的設計有著立體的層次感，但是稜角部分較為光滑，整體有著飽滿質感。

2905毫米的軸距為車內的空間奠定了良好的基礎，前排的座椅有著多項調節功能，乘坐在前排的使用者可以根據自身的舒適度對其進行充分的調整。主副駕駛為的空間採用了獨立設計，使兩邊座椅位置的使用者能夠享受到充足的乘坐舒適感。

後排的座椅空間表現同樣出色，後排的使用者有著充足的腿部空間和頭部空間，可以隨意調整自己的落腳習慣。但是中間的地臺隆起，乘坐自中間位置的使用者在腳下的空間有著侷限，長時間久坐無法保持舒適感受。

別克Lacrosse這款車在國內市場有著多年的累積，每一代的更替都為車身的品質和配置增添了一重優勢。在中型轎車領域中，別克Lacrosse佔有著不小的地位。這款車的車身顏值有著不錯的表現，優雅的車身設計使它具備了充足的外觀條件。