“Hi，我是氫燃料電池發電系統，簡單介紹一下，氫燃料是一種零排放、無汙染的新能源，而我便能將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能，當電化學反應時，還能產生水和熱，發電效率高達50%，具有無汙染、高效率、噪音低等優勢”

“Hi，我是鈦酸鋰電池，我這身堅硬的尖晶石結構，具有三維的鋰離子擴散通道，表面不形成固液介面鈍化膜，高安全是我的專屬標籤。電化學反應速度極快，充放電倍率高達10C，每天頻繁充放電，身體依舊槓槓的，具有耐寬溫、長壽命、大倍率等優勢”

當氫燃料電池高能量密度特點和鈦酸鋰電池高倍率充放特質結合在一起，實現動力系統智慧迴圈，成為氫鈦動力總成技術。

頻繁的充放電作業將極度考驗鋰電池系統的安全性及耐用能力，作為氫燃料的“好搭檔”，鈦酸鋰電池具有長壽命特性，充放電次數高達30000次，是傳統鋰電池的6~15倍，在運營週期內無需更換電池。即使在-50℃至60℃溫度範圍內仍然穩定執行，續航里程達400km，最大氫氣充裝量26.5Kg，輕鬆應對各種複雜路況。

打造綠色交通體系便需要不斷加強技術攻關，配備高科技安全裝置護航。在車輛行駛過程中，氫燃料電池發電系統可按控制策略對動力電池進行充電，當功率需求較大時，鈦酸鋰電池則進行放電與燃料電池系統共同為車輛供電，高效響應電池系統功率不足的問題。

採用先進的智慧輔駕安全系統裝置和多重電子安全技術，實現對整車的資料資訊化管理。例如，其中搭載的360°全景環視系統可透過超廣角影像傳輸器採集四周景象，準確定位障礙物的位置與距離實現全面安全智慧防護，減少剮蹭等事故的發生。