一個決定要買特斯拉的中國人，有多大概率會改變主意，去買一輛比亞迪？

如果說，之前這個數字是0，現在，比亞迪希望這個數字逐漸變成1，2，3.....以及越來越多，要實現這種轉變，是需要核心競爭力的一款新車。

這臺長得有點像保時捷的中國車，在推出以後憑藉著較高的價效比以及不錯的品質穩定性，在國內市場獲得了不少消費者的青睞。它就是成都車展比亞迪正式公佈的全新一代唐，新車定位為中型SUV，新車在外觀設計超前，而在整體風格也變得更加年輕、時尚。

新一代唐出自大師級豪華陣容，由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格和比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂、比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲聯手打造，帶來賓士S Class環抱式豪華智慧旗艦座艙。

車頭部分採用分體式大燈的設計，上半部分的燈條集成了轉向燈與日間行車燈，下半部分則是大燈，側面線條也同樣變得更加硬朗。而尾部同樣主要是針對後方的下保險槓進行重新的設計，車牌處改為黑色的磨砂材質以及增加了貫穿式的銀色飾條，下方保險槓兩側的裝飾與前臉相呼應，相比老款的確要精緻不少。

內飾奢華，媲美BBA

相對於外觀的修飾，新款唐內飾部分可以用脫胎換骨來形容，從官方公佈的而圖片來看，新車內飾徹底拋棄老款舊氣的感覺，整體設計感與質感都有了巨大的進步，尤其是赤兔棕內飾高階感十分出色。

除此之外，面板及兩側門板處、主儀表臺採用與百萬級豪車賓士、保時捷同款的超纖高檔類麂皮面料。座椅方面採用也是真牛皮材質和僅在豪華車上使用的精湛數碼衝孔壓線工藝，實現2mm縫線，搭配金色立體包邊工藝，匠心獨到，不僅保證了新款唐款車型的突出，同時還提升了豪華車型的感覺。

在筆者看來比亞迪唐這樣的內飾可謂是低調且奢華，視覺效果非常具有誘惑力，整個內飾深邃且簡單，筆者把這種設計風格叫做“性冷淡風”。當然了，每個人對於美的理解都是不同的，有的人喜歡激情四射、熱情洋溢，有些人就獨愛比亞迪唐這種，和諧相處相互成就。

脫穎而出，乘風破浪

作為一臺家用導向為主的車型，實用且智慧配置肯定是不能少的，2021款唐搭載15.6英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，新車還採用全新UI介面、多功能D型運動方向盤、Dirac立體式琴絃揚聲器等。此外，在智慧領域還搭載DiPilot智慧遙控駕駛模式和 3D全息透明影像系統，為車主保駕護航，同時還可以更好的幫助駕車新手或有倒車恐懼症的使用者獲得更多的自信。

新款比亞迪唐的配置，可圈可點的地方實在是太多了。可以媲美BMWX5、保時捷一點都不為過，也正是因為同級別車型顯得死板、隨大流，反而襯托出了比亞迪唐的高階、智慧。

不過與內飾革新相比，新車在動力方面給使用者帶來很大的驚喜。431千瓦的功率，900N.m的扭矩爆發，讓比亞迪唐百公里加速可以達到4.3秒，對於這套動力的解釋，我想不是比亞迪唐想要追求極致的加速體驗，而是想做到面面俱到，在加速上比亞迪唐已經超越大多數車型。

在全體中中國產車外觀設計都變得“張牙舞爪”的今天，一直以來比亞迪唐家族都走高階自主路線。無論是以前的橢圓大嘴還是現在的分體式大燈，其出來的效果都讓人覺得新鮮，甚至覺得買一輛十幾萬的車就可以享受到百萬豪車的感受。

而在動力系統上的進步，也讓比亞迪成為自主品牌進步最快的品牌之一，也難怪銷量如日沖天，據資料顯示，比亞迪唐家族是歷史上首款成交均價超20萬、銷量達成20萬的中國品牌車型。這樣的比亞迪唐，你能說它不好嗎？