對於經常需要開車的你，除了知道需要定期保養以外，你又知不知道其實汽車上的每一個零部件都有著自己的壽命了，這些東西對於你平常看來可能並不起眼，但是每一樣卻都是非常關乎你的性命安全，現在我們就分期介紹一下汽車各零部件。

發動機工作具體詳解：在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象，因此，發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1.防止機油變質；2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏；3.防止各種油蒸氣汙染大氣。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱PCV系統。當發動機工作時，進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩，再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燒掉。

無論對於汽車上的零件還是其他其他物品，其實都有著自身的使用極限和使用壽命，這一點我們在日常使用中還是需要多加註意，對於汽車上更是如此，畢竟每一個零件都是關乎生命的，切忌疏忽大意。