很多人都想知道小鵬P7的真實用車感受，今天就給大家分享 汽車之家小鵬P7車主：行走於九霄 ，他的用車體驗。

在北京這樣一個都市，電動車已經成為趨勢，在還指標沒落實完的時候出於對小鵬的熱愛，我已經搶手預定了。

好在後面都還挺順利，7月中旬全部搞定提車，到今天也有兩三個月了，總結下這段時間開小鵬P7（後驅超長續航智享）的感受！

就我來說——25w左右預算範圍很值得推薦的一款純電動車。

先說缺點，都是些可以忍受的小毛病：

1.底盤比較低，走爛路時要減速慢行；

2.不內建行車記錄儀，也不送一個；

3.這個價位的車不配電尾門，還要我掏兩千多去裝；

4.北京五環內都沒有高畫質地圖，NGP在北京城區無法使用，所以沒有買至尊，省錢了，車道保持加自適應巡航已經能應付堵車場景了；

5.後排空間雖然家用足夠，但完全不像一輛三米軸距的空間表現，看了P5就明白了，空間與美貌不可兼得。

再來說說它的優點：

1.我的NEDC670版本，夏季續航可以跑到500，一週充一次電，小鵬超充站20%充電到90%大概70分鐘；

2.免費充電真是爽啊，沒有用車成本的感覺真是爽啊，一年3000度，至少跑1萬7千公里，夠用了。購車時還有電池終身質保，免去了後顧之憂。（但現在只送1000度電了，但也能夠開6000-7000公里）；

3.車機系統在所有車型裡都是數一數二的，同價位無敵，尤其是語音助手，我開車時從來不用手點螢幕。

4.主被動安全配置很全，開的第二週AEB就幫我避免了一次追尾某斯拉；

5.高速行駛質感不錯，懸掛過彎控制的非常好；

6. 這個車是有一些回頭率的，對外觀比較滿意，特別是尾部線條加貫穿尾燈。

7.APP不錯，很流暢，很多實用功能；

8.冥想模式真是好東西，每天中午都會去車裡休息一會，聽著海浪拍打沙灘的音效，在座椅上躺平，就像穿越回小時候趟在家鄉的海灘上吹著海風，美美的睡上一覺；

9.音樂座艙建議預算不是特別緊的選一下，畢竟選配優惠沒有特別值得選的。導航電話資訊單獨從耳邊音響送出，不影響音樂播放，體驗非常好。

最後這就是我的感受，希望對想提車的朋友有參考。