7月22日，長安汽車CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版兩款新車舉行了媒體試駕活動，預示長安汽車藍鯨家族再添兩名新成員。兩款新車均搭載了長安藍鯨NE動力平臺所推出的最新一代藍鯨NE 1.5T發動機，與長安UNI-T一道，成為首批搭載該款全新發動機的車型。自此，長安汽車進入了嶄新的藍鯨時代。

與此同時，長安汽車也公佈了藍鯨雙車的預售價格和預售政策。CS55PLUS藍鯨版推出兩個版本車型，預售價為10.69萬元-11.39萬元。銳程CC藍鯨版推出四個版本車型，預售價為9.79萬元-11.99萬元。凡是預定全新CS55PLUS藍鯨版或銳程CC藍鯨版的使用者，在享受超值預售價格的同時，還可尊享2成首付及3年零息、至高6000元置換補貼、發動機核心零部件終身質保、終身免費道路救援等“嗨GO‘6’重禮”。

藍鯨NE1.5T發動機追平合資，達到國際先進水平

在2019年6月，長安汽車就在重慶長安汽車全球研發中心釋出全新動力品牌——藍鯨動力，其中，最引人關注的就是藍鯨NE動力平臺。作為中國品牌首個模組化動力開發平臺，藍鯨NE平臺的打造，填補了國內汽車平臺化領域的空白，擁有同級最先進的技術含量和動力輸出，同時在國六的基礎上，預設了歐7升級路徑，以實現保持10年技術領先。

藍鯨NE動力平臺採用了眾多先進的核心技術，擁有多項“黑科技”一般的制勝法寶，其中就包括了“AGILE敏捷”高效燃燒系統，在國內率先使用高達350bar的高壓直噴噴射霧化燃油，與高滾流氣道形成的氣流運動相配合，使燃油霧化更充分，用更少的油，享受更充沛的動力，並實現了排放滿足最新的國6b標準。

（藍鯨科技）

此外，藍鯨NE發動機還搭載了智慧凸輪調相系統，這款舍弗勒最新的Smart phaser為全球首發應用於量產發動機上，相比普通產品可實現更低的機油消耗，並將調節響應速度提升175%。對於駕駛者來說，當踩下油門的時候，發動機能在更短的時間內做出響應，提速操控更敏捷。

不僅如此，藍鯨NE發動機還通過同級唯一的雙出口整合排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓技術方案，將峰值扭矩的初始轉速提前到了1250rpm，達到行業頂尖水平。與此同時，藍鯨NE動力平臺將發動機扭矩提升至200Nm/L，突破了民用汽車動力的天花板，使得藍鯨NE1.5T發動機擁有媲美3.0L自然吸氣發動機的動力輸出。

藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機是藍鯨NE動力平臺的大成之作，由長安本部+長安英國中心聯合開發，彙集了博世、博格瓦納、舍弗勒等全球知名供應商，並以多項全球首發及全球領先的技術打造而成，全新詮釋了藍鯨動力“勁、淨、靜”的領先研發理念。

作為一款優秀的發動機，藍鯨NE1.5T擁有132kW（180馬力）的最大額定功率，在1250rpm時即可達到300Nm的峰值扭矩，低轉高扭達領先同級，整體效能更是追平了合資品牌的主流發動機，達到國際先進水平。

橫向對比時下熱門的合資品牌本田地球夢主流1.5T發動機，其最大功率142kW，峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm，雖然藍鯨NE1.5T在最大功率上略低，但300Nm的扭矩輸出更顯強悍，且1250-3500rpm的峰值扭矩轉速區間更好的覆蓋了日常行車速度。

當藍鯨NE1.5T發動機在1250rpm爆發出300Nm峰值扭矩，一騎絕塵時，地球夢1.5T發動機還在“山腳”做熱身運動，準備爬坡，並且“坡高”只有243Nm，只能望著藍鯨NE1.5T發動機絕塵而去。

在駕駛感受上，搭載藍鯨NE1.5T發動機的CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版，在較低的速度時就已經進入了峰值扭矩區間，不用深踩油門，充沛的扭力隨叫隨到，帶來強勁的提速效能和推背感，令駕駛操控更敏銳，更具樂趣。而低速情況下，搭載地球夢1.5T發動機的CR-V等車型，峰值扭矩遠未到來，提速效能不佳，駕駛樂趣差強人意。

此外，藍鯨NE1.5T發動機滿足目前最嚴的國6b排放標準，發動機熱效率高達40%，CS55PLUS藍鯨版百公里油耗6.4L，銳程CC藍鯨版百公里油耗6.2L，達到同級先進水平。發動機的NVH控制也很出色，整機怠速聲音低至60.8dB（A），處於同級增壓發動機一流水平，為CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版靜謐的座艙提供了支撐。

卓越設計 打造藍鯨家族更強運動感

加入藍鯨家族後，CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版都換裝了藍鯨家族外觀，車身採用了炫影灰塗裝，搭配前臉和車身兩側醒目的紅色裝飾條，更顯炫酷與動感，並與長安藍鯨家族成員保持了一致。

細節上，CS55PLUS藍鯨版的前臉搭載黑曜石漸變式格柵，設計理念源自“御嶽”SUV概念車，而靈感則來自火山噴發後形成的黑曜石，將自然元素與工業設計完美融合，詮釋出獨特的質地與美感。

此外，CS55PLUS藍鯨版還配備了LED遠近光一體式大燈、雙平行造型的LED日間行車燈、18英寸五輻式刃影輪轂、貫穿式LED尾燈和運動雙邊四出排氣筒，整個設計細膩精緻，時尚動感，並融合了時下的國際潮流元素，相比時下主流合資品牌的外觀設計，CS55PLUS藍鯨版更顯激進與動感，並在精緻和質感上達到了國際先進水平，品質卓越。

銳程CC藍鯨版的前臉則搭載了橫幅式格柵條，採用灰色啞光電鍍處理，大氣典雅，光影流動，與一體燻黑式大燈相搭配，打造出時尚動感而又極具張力的前臉。此外，銳程CC藍鯨版還搭載了動感雙腰線、鍍鉻雙尾排、全LED前大燈和尾燈、內外燈光輝映等設計，將高品質與卓越設計完美融合，展現出出眾的典雅動感與國際範，與合資品牌相比毫不遜色，並在氣勢上更具吸引力。

（CS55PLUS藍鯨版內飾）

內飾打造上，兩款新車雖然都採用了黑色主調和圍合式設計，配備D型方向盤，凸顯動感與時尚，但在風格上卻各有側重。CS55PLUS藍鯨版的內飾嵌入了醒目的紅色裝飾件，橫貫中控臺，強化了運動氣息，而偏向駕駛席的非對稱式中控臺、儀表和中控高清極目雙聯屏的設計，又加入了強烈的科技感。

銳程CC藍鯨版的內飾則有所不同，採用全黑色調，搭配細膩精緻的鍍鉻裝飾件，中控臺也採用對稱式設計，佈局高低錯落，層次分明，更有中級轎車的豪華與大氣，與主流合資品牌相比，氣勢不輸。

智慧互動 帶來精彩智慧汽車生活

智慧化裝備也是藍鯨家族的一大特色，CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版均配備了10.25英寸的中控觸控式螢幕，擁有1920x720畫素的高清解析度，搭載高效能圖形處理器，操作流暢，顯示細膩，成為科技內飾的直觀展現。

（CS55PLUS藍鯨版）

但兩款新車的中控屏設計卻各有風格，CS55PLUS藍鯨版的嵌入式螢幕設計與充滿運動和科技感的內飾更匹配；銳程CC藍鯨版則採用了懸浮式中控屏的設計，與左右對稱的中控臺擁有更好的融合度，時尚典雅，更能展現中級轎車的穩重與大氣。

功能方面，兩款新車均搭載了智慧車載系統，提供高德導航、智慧語音互動、手機App遠端車控、智慧娛樂生態等，滿足了年輕一族對於智慧應用的需求，帶給車主更為豐富多彩的智慧汽車生活。

其中，小安智慧語音互動系統可謂智慧車機的一大亮點，一句“小安你好”即可喚醒智慧語音系統，通過語音互動可以控制高德導航，設定目的地；開啟、關閉天窗；開啟自動空調，設定空調溫度；播放多媒體，撥打藍芽電話等，無需手動操作，通過語音指令即可完成，極大的提升了操作便捷性和行車安全性。

值得一提的是，CS55PLUS藍鯨版的智慧語音互動系統還可根據使用者喜好設定個性喚醒詞，只需喚醒語音互動系統後，對系統說出“我想給你取個名字叫XXX”，系統即可啟用“XXX+你好”喚醒小安，更具個性和玩趣。

此外，智慧互動系統還可根據語音互動的語境進行智慧化理解，實現多輪語音對話，而無需重複喚醒；並且，語音互動設定了分屏語音功能，在聽歌、導航狀態下也可同時與系統進行對話，功能更實用。

除了智慧有趣的小安，車載智慧系統還具備手機遠端查詢功能，通過智慧手機安裝的專屬App，使用者可以隨時隨地檢視車輛的位置、車況資料、車輛監控、維保資訊等，銳程CC藍鯨版還可通過“遠端助理”App遠端啟動引擎、開啟空調、解鎖/閉鎖車門等，更具智慧化。

在個性化科技配置方面，CS55PLUS藍鯨版提供了360°行車記錄儀，可全方位進行畫面錄製，並可在車輛出現碰撞事故時，自動錄製鎖定事故前後的視訊資訊。而銳程CC藍鯨版則配備了10.25英寸高清全液晶儀表，美觀大氣的介面和豐富的顯示資訊能更好的匹配銳程CC藍鯨版的整體風格，更具品質感。

總結：作為藍鯨家族的新成員，CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版在原有實力基礎上搭配了效能更佳的藍鯨NE 1.5T發動機，動力更強，駕駛操控更具質感，達到了趕超合資品牌的優秀素質，外觀和內飾也隨之一起提升，相比目前的主流合資品牌毫不遜色，甚至更具卓越品質。此外，新車還延續了普通版豐富的智慧化裝備，提供了10.25英寸中控觸控大屏和車載智慧系統，滿足年輕一族對於更多智慧汽車應用場景的需求，讓汽車生活變得更精彩，讓駕駛操控變得更有趣，長安藍鯨雙雄更優秀的市場表現值得期待。