給大家介紹一款神車最新款HIGHLANDER，我們的耳邊經常聽到他的名字，但是你了解HIGHLANDER嗎？編導指的並不是HIGHLANDER的效能，而是誕生背景。HIGHLANDER已經問世20載，進入中國的時間是2007年，兩年之後迎來了中中國產HIGHLANDER。HIGHLANDER的名字“highlander”代表的是勇敢，第一代HIGHLANDER在中美創下了銷量神話，也自此奠基了HIGHLANDER在海內外的影響力。

看第一代HIGHLANDER的照片，時光就是最好的魔法師，HIGHLANDER的外觀改變的挺大，不過穩重大氣的氣場倒是一如既往，讓我們把眼睛移到最新一代HIGHLANDER的身上，之前全新HIGHLANDER海外版本已經上市，中中國產版本有可能會在2020年底登陸中國，讓我們提前目睹一下全新HIGHLANDER的風采。

第一代HIGHLANDER

比較第一代HIGHLANDER，最新一代HIGHLANDER變得有稜有角，基於豐田全新TNGA賬號平臺打造，魚鱗圖案中網讓前臉顯得精緻大氣，上方鍍鉻飾條和兩側大燈襯托的珠聯玉映，營造出很好的視覺效果。

不過說實話，最新一代HIGHLANDER的外形比上一代欠缺了一點點勇猛的味道，氣質有些娘炮，這是最新款HIGHLANDER爭議最大的地方，每個人看到前臉都高呼一言難盡。車身側面才是原汁原味的HIGHLANDER味道，高大的車身看起來霸氣十足，車窗被燻黑工藝裝飾，貫穿整個車身的線條形成優雅的弧度，結合懸浮式車頂，造型看起來非常犀利。

新一代HIGHLANDER的尾部使用了比較飽滿的設計手法，採用了隱藏式排氣管，底部還加入了護底板，整體看起來美觀不少，另外海外版本還有隱藏式拖車鉤，不過中中國產版本並不會配備。編導想給最新款HIGHLANDER的外觀打上個80分，精緻有餘，霸氣不夠，雖然變得比老款車型更加時尚，但是總感覺少了那麼一點點氣勢。

最新款豐田HIGHLANDER的內飾風格不負眾望，終於看見豐田出了一次血，彌補了現款HIGHLANDER的遺憾。中控臺採用了斷層式設計，相當有質感，在下方懸掛著一臺立體式中控屏，它和多功能方向盤的位置比較靠近，讓消費者用起來不用費力，空調控制系統，多功能方向盤，雙聯式機械儀表盤都讓檔次有了大幅度的提升，除了這些還有後排杯架，前後中央扶手，藍芽車載電話，後座出風口等基本配置，最新HIGHLANDER的最大優勢就是內飾改造的特別棒。

在空間尺寸方面，最新款HIGHLANDER也進行了升級，車身長度是4590毫米，寬是1930毫米，高是1727毫米，軸距是2850毫米，軸距增加了60毫米，日前海外版本有7座和8座之分，中中國產版本應該會延續上一代的格局，擴大的軸距給第三排帶來更大的使用面積。

在動力方面，海外版HIGHLANDER搭載的是3.5LV6自然吸氣發動機，與之相匹配的是8AT變速箱，最大馬力高達295PS，另外還有一款2.5L混動版本，匹配的是E-CVT變速箱，引進中中國產後3.5L版本肯定不會出現，或者會搭載2.0T發動機，相匹配的是8AT變速箱，這套動力總成是是豐田旗下最成熟的，HIGHLANDER自從使用起來沒有發生問題，表現的非常穩定。

最新款HIGHLANDER發生了翻天覆地的變化，顏值堪稱整容，再加上更加上檔次的內飾，可以想象，他日投入市場，肯定會再度譜寫神話，消費者早已經等的迫不及待了。