首先是新模式,剝奪了計程車司機打表計價的權利。在搶單大廳掛兩個長單吸引你去搶,只要點進去,好了,一個離你近3公里的起步價定單等你去接。無論何種情況,司機只能自主去消一次訂單。當你無法去消就只能去接客人,到達上車點,乘客說已經走了,等待剩客去消。這時來了客人肯定要拉,然而乘客去消的同時不給你一秒關閉的時間,下一單立刻跳了出來,打客服電話七七八八按半天終於打通了,客服說看不到現在的訂單,無法去消。只能給車上的乘客講好話讓乘客下車,去接訂單的客人。如果乘客的原因,乘客自己去消了,乘客點個“線下交易”。這下就更完了,扣掉十幾分,還不能申訴。高德佔地圖的優勢,佔聚合平臺的優勢,確實訂單很多。如果繼續這樣耍流氓下去,最終也會被廣大司機所拋棄!
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