伴隨著紅旗H5的熱銷，一汽紅旗再次走入正軌，自此開啟了真正屬於一汽紅旗的時代！而後的發展我們就比較清楚了，而紅旗的頂峰產品就是紅旗的H9，延伸出來的紅旗H9+更是將中國元素髮揮到了極致！而對於紅旗的旗艦“L”系列，也逐漸發展起來。除了紅旗L5這類國賓車以外，以“L”打頭的SUV也有了實錘，這款車被網友稱之為紅旗版的勞斯萊斯，這款車的初始代號為N117，而後官方已經證實，這款車的名稱為“LS7”！

其實關於這款車早在半年前已經有訊息了，只是因為這款車太過神秘，以至於沒有任何多餘的訊息，如今這款車提前揭面應該也是和目前紅旗系列終端銷量的驟降有關！我們還是迴歸主題，這款車在外形設計上充分考慮到了“氣場”，所以在正面上，誇張的直瀑式中網更是給這款車奠定了基礎，而中網的組成也是力量感爆棚，即便是位於上方的紅旗LOGO也呈現出了不俗的設計感！因為整個中網的縱深度更大，所以它的大燈與下方的行車燈，呈現出直立的態勢，單層的前包圍也能夠給這款車起到點睛之筆。

超大的身形已經註定了這款車是全尺寸SUV的定位，即便目前並沒有這款車的具體資料，但是從檢視上能夠判斷，這款車的車長已經達到了5.3米以上，接近5.4米，軸距應該超過3米2，而且不排除將有長軸版和標準版！從整個側身上看，新車的重心明顯放在了後方，整個設計在車尾的後半身顯得更加的冗長。一汽紅旗還給這款車配備了多幅式的輪轂，確實有種勞斯萊斯的感覺。

尾部上，尾燈採用了三個結構組成，最上方的是貫穿式的燈帶，位於兩側的則是對立式的L形尾燈，二者分體而至，誇張的後包圍更的對整部車在設計上的詮釋。

透過之前所曝光的內飾上，我們可以判斷，這款車依舊主打未來和高階感！全車內部出了高品質的真皮包裹以外，還加入了非常豐富的桃木飾板。而且在頂棚上還設計有中國元素濃烈的刺繡，這種高階感可是勞斯萊斯也無法給予的！新車的方向盤採用了桃木的設計，液晶儀表加上嵌入式的中控屏也是對科技感最完美的詮釋。當然了，具體功能目前還是個未知數。

最後就是網友們最關心的動力方面了，目前已經實錘的是這款車將採用由一汽紅旗完全自主研發的4.0T V8直噴發動機，其中它的最大馬力達到了659匹，最大扭矩也來到了850N·m。懸架方面和我們想象中的有所差別，這款紅旗LS7採用獨立大梁的非承載式車身，不知道這樣的設計，用意在哪裡，難道這款車也要玩越野？當然了，關於這款車其實還有許多的未知有待解決，不知道你們對於紅旗的這款旗艦SUV有何看法！