雖然現在汽車市場上SUV車型很紅,但是轎車卻依然是很多消費者的選擇,原因不在乎是因為相比於SUV車型,轎車的舒適性和油耗表現都相對而言更好一些,而10多萬出頭的轎車也是受到了很多家庭的選擇,其中福斯Sagitar和豐田COROLLA都是銷量比較出色的,那麼我們今天就來看一下這兩款車型看看到底誰才是你心中的家轎王
1.福斯Sagitar
Sagitar在06年進入國內之後就一直保持著強大的市場號召力,現在更是10萬+市場上的高性價比車型
外觀方面:毫無疑問Sagitar肯定是長著一張福斯臉,但是又不缺乏它自己的個性,全新一代Sagitar採用了福斯新的設計語言,琴絃式鍍鉻進氣格柵充滿質感,加上銳利的LED大燈讓整個車頭部分看起來非常的有氣勢,腰線也是新一代Sagitar外觀方面的一大亮點,貫穿式的腰線加上配以力量感很強的側裙顯得運動感十足,並且全新的Sagitar還採用了,福斯集團在全球首次採用的,外飾氛圍燈,在這項黑科技的點綴下,豪華感進一步提升,車尾部分採用了貫穿式的鍍鉻線條,讓整個尾部看起來不是那麼的單調
動力配置方面:動力方面Sagitar一共有兩套動力總成,分別是1.2T加7速乾式雙離合和1.4T搭配7速乾式雙離合的兩種配置,毫無疑問1.2T的排量還是不建議大家購買,在動力方面有很大的欠缺,而1.4T搭配7速DSG的配置卻是有很悠久的歷史了,且可靠性高、技術成熟,在動力方面也是同級別車裡的佼佼者,所以如果要選擇Sagitar的話還是推薦1.4T的這個排量,內飾方面新一代Sagitar也進行了全新的升級,環抱式中控臺搭配10.3英寸液晶儀表,無疑跟上了這個大屏時代的步伐節奏,空間方面全新一代的Sagitar在腿部空間也有所提升,而且配備了中央頭枕和中央扶手,當然後排的空調出風口和USB介面也是必須有的,福斯的後備箱空間也是不用質疑的,並且後排座椅也支援放倒,所以在我們日常家庭使用的狀態下,空間還是絕對夠用的
COROLLA這兩年的銷量可謂是如日中天,幾乎滿大街隨處可見,那麼大家為什麼對它如此鍾愛呢?
外觀方面:COROLLA的外觀總得來說可以稱得上是簡約大方,車身線條比較有弧度感,前臉是家族式設計,但是在車頭部分存在著一個爭議,那就是COROLLA的引擎蓋,美人尖的設計可謂是爭議頗多,有的朋友可能就因為這個引擎蓋放棄了COROLLA,而有的朋友卻是非常的喜歡,這就是個仁者見仁智者見智的問題了
動力配置:眾所周知COROLLA有汽油版和混動版,汽油版有1.2T加CVT和1.6L加CVT兩個版本,混動則搭配了1.8L E加混動CVT的配置,所以COROLLA在油耗方面的表現還是算得上比較優秀的,當然和Sagitar一樣1.2T的排量在動力方面也不是特別理想,但是為了油耗還是有一部分朋友選擇犧牲一下動力的,COROLLA的內飾就比較簡單了,而且很多功能配置也需要我們後期自己加裝,但是這也不能完全讓COROLLA背鍋,畢竟豐田的內飾一直都是如此,空間方面COROLLA的表現還是不錯的,如果如果家庭成員不是很多的話也是完全能夠滿足需求並且後排的座椅也支援放倒雖然並不能完全放倒但是也足以滿足日常的使用需要,而且COROLLA的底盤調教絕對稱得上是同級別裡面的大哥,總體來講COROLLA在同級別車裡絕對算得上是一個比較高的水平,畢竟有“開不壞的豐田”光環加持
總結·
COROLLA和Sagitar的各項表現都算的上是同級別車裡面的佼佼者,完全可以滿足絕大部分日常家庭用車的需求而且價位也相差不多,到底怎麼選就要看我們的個人喜好了(喜歡的朋友別忘記點贊加關注,富貴兒為你分享更多用車乾貨知識)
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什麼時候COROLLA與Sagitar平起平坐了?
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COROLLA就選雙擎 反之就Sagitar
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豐田COROLLA動力和科技感沒的,只是不容易開爛
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兩個車都開過,COROLLA完全無操控樂趣,提速慢,活活得把人憋死。
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青菜蘿蔔各有所愛,經常開高速,還是買Sagitar,經常開城市,就選COROLLA,駕乘感受不一樣。
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1.4T可靠為什麼不選Passat
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真的讓我好心動的車子了啊不錯,大家都還是很喜歡的.
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還行,不過別把它當效能車,它是一部開起來很舒服的車
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為什麼不說COROLLA的自適應巡航、主動剎車、車道保持都標配了呢?還有8氣囊!安全方面COROLLA更強一些