路虎一直是很多男人心目中的神車，也被稱為“沙漠中的勞斯萊斯”。不僅外觀霸氣，越野能力也是非常的強悍。新發布的攬勝被譽為有史以來最精緻、最個性化的車型。

這款第五代全新攬勝將驚人的現代感與優雅的美感、先進的技術相結合，使其成為有史以來最具吸引力的車型。此外，路虎攬勝歷史上第一款7座車型至今記憶猶新。

全新攬勝延續了向後緩緩下降的車頂線、強調水平方向的有力腰線以及上升的車門檻等傳統元素。此外，獨特的短懸垂、直立的擋風玻璃以及船尾一樣的錐形尾部設計都得到了繼承。

在此次全球首發中，還宣佈了計劃於 2022 年推出的全新“路虎攬勝 SV”。“SV”車型將“路虎攬勝”的奢華與個性完美結合，併為融入卓越工藝而量身定製。

路虎攬勝 SV 擁有獨特的設計細節，例如光面鍍金屬、光滑陶瓷、錯綜複雜的馬賽克拼花、高品質皮革材料。

新確立的設計主題“SV SERENITY”和“SV INTREPID”擁有前後對比鮮明的雙色調內飾陣容。它還配備了方便和舒適的高階功能，例如可以電動展開的桌和冰箱，還可以選擇提供最佳乘坐質量的4人座“SV 小型房車版”。

新款的路虎攬勝SUV的巔峰之作，將作為特殊車型設計，實現現代奢華、最高效能。也是首款採用路虎全新架構“MLA-Flex（模組化縱向架構）”的車型。“MLA-Flex”相容內燃機、插電式混合動力車（PHEV）和100%純電動全電池電動車（BEV）。

新“攬勝”的動力總成是一種高效的輕度混合動力車（MHEV）、PHEV（插電式混合動力）可選，車身型別有標準軸距（SWB）和長軸距（LWB）兩種，4人座、5人座、7人座（4 座和 7 座僅限長軸距）。此外，第一輛 純電動汽車計劃於 2024 年加入。

插電式混合動力總成將二氧化碳排放量降低至30克/公里以下，在“EV模式”下最大續航里程可達100公里（WLTP值）。實際續航里程可達80km，足以滿足典型“攬勝”使用者單次行駛距離的75%。

還搭載的全新第三代主動降噪技術，在駕駛時提供安靜的室內環境，基於安靜密封的車身架構安裝在車外。舒適性也得到了提升，使用麥克風和無頭揚聲器為提供安靜的個人空間，就像具有降噪功能的高階耳機一樣。此外，它還採用了先進的“Nanoe X”技術的空氣淨化系統，保證車內的高品質空氣。

第五代全新攬勝的操控性也得到了全面的提升，使用了“整合底盤控制 (ICC) 系統”，底盤控制更加精細化，是迄今為止所有 SUV 中最全面的底盤技術陣列。在性模組的“全輪轉向”系統中，提供出色的高速穩定性和路虎歷史上最小的回轉半徑，而新的“動態響應專業版”增強了所有環境下的平靜行駛和敏捷性，它具有快速反應的電子側傾控制。

新款攬勝是迄今為止最頂級的車型，並將繼續保持其作為全球最豪華SUV的穩固地位。