WTCR房車世界盃是於2018年由著名的WTCC賽事與TCR系列賽合併後的一項全新比賽，今年是WTCR房車世界盃的第二個賽季；也是獲得國際汽聯認可的一項與F1和WRC（世界汽車拉力錦標賽）齊名的頂級房車賽事。作為世界頂級房車盃賽，WTCR是對參賽車隊技術與管理運營能力的嚴格考核，也是對汽車效能的終極比拼。

而WTCR比賽誕生的初衷也很簡單，是由於原先WTCC和TCR比賽不管是單車的造價還是運營的成本都非常高，超出了不少廠商的承受能力。因此WTCR的比賽創立之初就有兩個原則，一是繼續保持比賽的高規格，以及比賽的觀賞性。二是降低成本，吸引更多的廠商參加。這也是為什麼從2019年開始，有不少自主品牌參加了這項比賽的原因。

其中我們中國的品牌也在加入其中，領克就是WTCR中的一匹黑馬，首先你知道咱們中國如果能在國際舞臺上登場，已經是一個很大的跨越了，在這個跨越的前提下，又拿到了冠軍，這真的非常不容易。因為領克他們面對的，是一大幫擁有多年征戰經驗的老牌車隊，比如說阿爾法羅密歐、大眾、本田和現代這樣的，而且這些車隊的車手都是瘋子……最關鍵的一點，那就是在嚴苛的BOP限制下，領克03還能奪冠。說明領克真的是很有實力，值得人民的信賴。

近些年，領克汽車不斷推動中國汽車運動文化發展，致力讓領克車主、汽車運動愛好者均參與到汽車運動的盛會中來。就在2021年8月29日第二十四屆成都國際汽車展覽會盛大舉行，領克旗下的兩款實力車型重磅來襲。此次領克家族的新成員領克03+Cyan定製版和領克05+兩款車型亮相，這兩臺車型的出現為中國效能車打下了良好的基礎，同時也引領了全新的中國效能車文化潮流。而作為領克03+的進階產品，03+Cyan定製版配備的Akebono（阿基波羅）前四活塞固定式運動型卡鉗、米其林PILOT SPORT4S高效能輪胎以及十段可調BILSTEIN（倍適登）減震器的加持讓整臺車的極限更高，人車溝通感更強。這些硬體的加持這臺全新的領克03+Cyan定製版一舉成為了中國效能車轎車的扛把子。另一方面，領克05+的亮相，不僅填補了中國30萬級效能SUV空白領域，同時也是領克首款效能車SUV，意義重大，也開創了中國效能SUV的先河。同時，領克05+將效能和SUV的多功能性完美融合，是一臺可以滿足所有需求的全地形效能SUV。

領克一直以探索更多可能為品牌目標。為使用者帶來更多可能，做中國效能車的引領者。而中國效能車也需要更多領克這樣的品牌。在中國成為汽車強國的路上不斷努力，向所有人證明中國有屬於自己的效能車。