​現在年輕消費群體佔據市場主流，主打“年輕牌”已經成為了各大車企爭搶市場的殺手鐗，毫不誇張地說，誰能洞悉年輕人的購車觀念變化並隨之改變，那就能在下一個十年掌握髮展先機。那麼年輕人購車講究的是什麼？其實無非是高顏值、高效能外加個性化，而這也成為了推動轎跑SUV市場發展的主要原因。

時間追溯到2008年，BMWX6問世，憑藉獨特的跨界設計成功吸引了不少消費者，開啟了轎跑SUV時代。隨後不少車企開始效仿，例如賓士的GLE Coupe、萬事得的CX-4等等，但它們大多數都是合資品牌甚至豪華品牌車型，很少能在這一細分市場中發現中國品牌車型的身影。可今非昔比，現在中國汽車品牌強勢崛起，不僅填補了中國轎跑SUV市場的佈局空白，而且也讓這片領地不再受合資車型的“獨裁”。今年4月，哈弗品牌旗下首款轎跑SUV哈弗F7x橫空出世，以極致轎跑美學顛覆了傳統認知，向廣大消費者呈現出了中國領先的設計水準，並開啟了出行潮流新法則。

與合資車型叫板，哈弗F7x靠的是什麼？

一款轎跑SUV如何才能吸引年輕人？其實無非要在這些方面花費功夫，一是設計，二是效能，三是科技配置，那麼毫無疑問，哈弗F7x能夠與合資車型叫板，靠的就是這幾個層面的領先優勢。

1、洞悉潮流前沿，融於品牌設計，真時尚

面對現在這個競爭激烈的市場，消費者需求更加多樣化，幾乎所有的車企都在順應時尚化趨勢，然而有一部分並不能叫做“順應”，而應稱之為“跟風”。它們盲目的強調時尚化，往往失去了品牌獨特的風格，而真正的時尚是潮流、個性與風格的結合，哈弗F7x正是如此。採用了代表哈弗未來的i-Home Platform全球化設計語言，大尺寸六邊形進氣格柵配合兩側融入了太空元素的車頭燈，使得整車看上去辨識度極高，這便是它獨一無二的風格。

‍可以說，溜背式設計是轎跑SUV的精華所在，同時也是難點所在，如何將比例運用得當是一大難題，哈弗F7x車身側面的溜背造型以“天際線穹頂”為設計靈感，搭配氣流調節尾翼，營造出了俯衝式車身姿態，順滑的曲線讓魁梧的車身帶有幾絲柔美，凌厲的腰線又增添了幾分力道，因此你會覺得哈弗F7x十分的耐看。

而除了個性的設計之外，如何為消費者帶來越級的品質感也是哈弗F7x的初衷，因此對於內飾的打造，哈弗F7x也力求極致。哈弗F7x的內飾以太空艙為設計靈感，全液晶儀表、“雲舵”式方向盤、大尺寸中控屏以及家族式電子擋把的完美結合，在保證豪華感的同時，也進一步彰顯了科技感，這樣的內飾設計與它11.99~15.49萬的價格相結合會讓你有賺到的感覺，因為參照合資陣營中同為緊湊級轎跑SUV的萬事得CX-4，就會發現差距十分明顯了。

2、讓駕駛更愉悅，更安全，真智慧

處在現在智慧化的時代，掌握AI科技就等同於俘獲年輕人的芳心，據專業協會預測，2040年全球75%的新車都將搭載自動駕駛技術，而以現階段的形式來看，能夠實現自動跟車、變道、道路居中行駛甚至交通標誌識別的，是最符合量產車技術水平、生產成本和道路法規的，也就是所謂的L2級自動駕駛技術，很多人不敢想象14萬元的價格就可以買到一款搭載L2級自動駕駛技術的車型，但恰恰哈弗F7x就是14萬元區間唯一搭載L2自動駕駛技術的轎跑SUV。

其不僅可以實現0-60km/h範圍內的跟車、可變道隨行，同時還能實現60-100km/h範圍內的車道居中或隨車巡航行駛，另外針對部分新手司機“別車難”、“停車難”等問題，其搭載的主動盲點監測、併線輔助、車道保持輔助、高清360度全景環視、CTA倒車側向警告以及DOW開門預警等配置也能給予相當有益的幫助。不得不說，在這些層面，中國品牌車型要比合資品牌車型大方得多，同樣，以萬事得CX-4為例，其自動駕駛相關配置出現在售價為21.58萬的頂配車型上，並且也只是配備了自適應巡航系統，相比之下，相信用價優質美來形容哈弗F7x是最合適不過的了。

當然，也別忘了哈弗F7x還有一套先進的智慧網聯絡統。不管你承不承認，從車機系統的智慧化而言，自主品牌已經走在了全球車企的前列，通常一個好的車機系統需要具備手機互聯、線上音樂、智慧語音識別、OTA升級等功能，而這些哈弗F7x都具有，並且其人工智慧語音功能，支援20種方言識別，識別率更是高達97%，無論你說的是四川話，還是廣東話，懂你每句話，對於它來講或許都是小菜一碟。

3、動力強勁，操控穩健，真高能

哈弗F7x高配車型極智運動版搭載了“2.0GDIT+7DCT”黃金動力組合，最大功率可達165kw，峰值扭矩為385N·m，而由於車身多處運用了空氣動力學設計，風阻係數只有0.3，因此也使其成為了15萬區間唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV。不得不說，這套動力系統在同級中國品牌SUV車型中是處於領先水準的，即便相比日產X-Trail、萬事得CX-4、豐田RAV4等主流合資緊湊級SUV/轎跑SUV也有一定的優勢。

在追求速度之餘，哈弗F7x也沒有忘記發揮SUV的優勢，那就是高通過性，這使得哈弗F7x能夠適應多種路況，同時，哈弗F7x還搭載了由博格華納智慧適時四驅系統及全地形技術，並支援經濟、標準、運動、沙地、雪地、泥地六種駕駛模式，智美的都市SUV外表下，隱藏著硬派越野的內心，這一點也滿足了大多數年輕消費者的征服慾望。

【寫在最後】

中國汽車工業起步相對較晚，但發展速度卻相當驚人，隨著自主轎跑SUV的不斷湧現，轎跑SUV市場不再是合資品牌的天下，以哈弗F7x為代表的自主轎跑SUV不僅擁有強大的品牌實力加持，而高顏值、智慧科技配置豐富、運動效能出色等優勢，也使其擁有了直接叫板合資車型的底氣。