據國內媒體報道,路華2020款發現SUV車型已經正式上市,新車共推出5款車型,指導售價區間為66.98-83.78萬元。新車針對外觀、內飾、配置以及動力進行了多方面的升級。
路華新款發現5基於PLA平臺打造,使用了全鋁車身,重量有所降低,官方稱其比上一代車型輕了22%。外觀方面,新車採用了路華全新的家族式前臉設計,保持了發現Vision概念車的設計元素。前格柵採用黑色蜂窩狀中網,並且在保險槓兩側增加了橫置的飾條。
圖為2019款路華發現 2.0 HSE
車身側面來看與現款車型保持一致,車頂層次感較為明顯,有些“小號”Range Rover sport的感覺,同時,D柱也採用了黑色設計,這也是當下SUV的主流設計,說明其更加像城市化轉變。
車身尺寸方面,其定位中大型SUV,配備7座,其長寬高分別為4970×2073×1846mm,軸距2923mm。不過新車換裝了新樣式的LED尾燈組,此外,新車採用了隱藏式排氣。
內飾方面,新款發現的內飾延續了上一代車型的風格,仍舊為T字型佈局,但是對空調出風口造型進行了調整,並且對按鍵進行了削減,使整體內飾更加簡潔。第二、三排座椅可通過InControl系統遠端控制滑動和摺疊。
此外,全新一代發現還搭載了積架路華最新資訊娛樂系統,通過Spotity應用可隨時播放已下載的音樂,並根據使用者喜好與車內收聽習慣提供個性化的播放列表。另外,新車還將配備全液晶儀表盤、新樣式電子擋杆、流媒體後視鏡、全景天窗等在新車上也有配備。
在動力方面,根據配置不同新車提供Ingenium 2.0T發動機和3.0升V6機械增壓汽油發動機,最大功率分別為300馬力和340馬力,傳動系統匹配帶有旋鈕式換擋機構的8速手自一體變速箱及四驅系統。
該車屬於年度改款車型,在外觀與內飾升級的幅度並不大,對於發現這款中大型豪華SUV,以前在國內非常熱銷,但好景不長,隨著國內消費者對汽車消費者越來越理性化,路華旗下的所有車型銷量都出現了明顯的下滑。
路華新款發現,變動並不大,發動在同級別中的優勢僅僅是多了沙地、泥地、雪地等多種駕駛模式,反而在外觀與內飾與同級別競爭對手BBA相比,尤其是內飾,完全沒有體現出豪華品牌該有的內飾,而且沒有運動最新家族式佈局。
保時捷718作為家族中的入門級跑車,不帶到55萬的價格價效比非常地高;同時採用中置佈局的發動機和品質輕便的車身,效能上甚至可以比得上保時捷非常熱門的車型"911"。
最近保時捷釋出了718 Cayman車系的新特別版車型——718 Cayman GT4 Sports Cup Edition車型的官圖。新車意在慶祝保時捷德國運動盃賽事舉辦15週年,並以限量的形式發售。
新車基於718 Cayman GT4車型打造,外觀上採用了專屬的拉花。同時配有後擾流板和上方的大尺寸GT擾流板,而後者上表面還印有紅色“PORSCHE”字樣。
另外,新車還帶有一款黑色塗裝的20英寸輪圈,與之搭配的剎車卡鉗同樣為黑色,整體看上去充滿了賽車的風格。
內飾方面,該特別版車型整體採用黑色Alcantara材質面料包裹。此外,新車額外配備了一套定製腳墊以及車內黑色拉絲鋁飾條。
動力方面,718 Cayman GT4 Sports Cup Edition搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機,420馬力、420牛·米,傳動匹配6MT變速箱,0-100km/h加速時間4.4秒,極速可達302km/h。
已連續15年舉辦的保時捷運動盃賽(Porsche Sports Cup)是目前世界上最成功的業餘盃賽賽事之一,每賽季有最多1200人蔘與其中。該盃賽會選擇在週末,於世界各地的知名賽道舉辦。根據參賽者水平和所駕車輛的不同,比賽包含有六個不同等級的組別/賽事系列,相對專業的組別和賽事需要參賽者擁有賽車駕照,而相對業餘的組別則不需要,且對車型的要求也比較開放。
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還是4好看紮實,改款失敗
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很不錯的好車一枚,我剛下了定金,限量版,動力十足
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我的開了一萬公里,除了對油品有點嬌氣,沒毛病
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發現得上3.0的,中後段加速很平順。
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絕對好車,開起來霸氣威猛,舒適豪華,通過性又好,就是油耗大了點,不過也屬正常
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路華方向盤。有沒有覺得像後期加裝。特別是兩邊的按鈕。其它都挺好。這方向盤欣賞不來。對三幅式方向盤情有獨鍾。
個人覺得這款車子是非常不錯的使用效能非常好