前2天寫的文章,《國VI、4缸、自動檔、落地價10萬元以內的5座家用合資車》,讀者們的反應都不錯,有幾個粉絲還私信要求列一下20萬級別的B級車,因應大家的需求,今天我們就來探討一下這個話題(國VI、4缸、B級、20萬元落地的家用合資車),列出以下10個車型給大家參考下(排名不分先後,同車型選擇價格範圍內最好配置版本)。
- 本田 Accord 2018款 260TURBO 精英版 國VI
官方指導價18.98萬元,目前終端參考價為17.38-17.98萬元,加入購置稅保險等,最終落地價勉強能控制在20萬元以內。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4893*1862*1449 軸距2830
動力系統:
1.5T 4缸渦輪增壓 最大馬力194 最大功率143
大家對於Accord應該不會陌生,畢竟它在路上也比較常見,目前來到第十代的版本,略帶小許運動風格的設計,也是讓不少人選擇的理由。
東風 - 本田 INSPIRE英斯派 2019款 260TURBO 精緻版 國VI
官方指導價19.28萬元,目前終端參考價為16.48-18.18萬元,因為每個地方的優惠力度不一,如果想加入購置稅保險之後,還能控制在20萬元以內的話,那就需要多跟銷售人員磨嘴皮了。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4910*1862*1450 軸距2830
動力系統:
1.5T 4缸渦輪增壓 最大馬力194 最大功率143
INSPIRE雖然像是Accord的姊妹車型,但它上市得更早,大家一直認為它是SPIRIOR的繼任車型,實際上它是更運動的獨立系列,但目前認可這款車的人並不多。
- 通用別克 Regal 2019款 20T 豪華型 國VI
官方指導價19.68萬元,目前終端參考價為16.18-16.68萬元,加入購置稅保險等,最終落地價在19.5萬元左右。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4902*1863*1461 軸距2829
動力系統:
1.5T 4缸渦輪增壓 最大馬力170 最大功率125
Regal也是目前路上見得比較多的一款車型,在它身上完全看不出一點美式肌肉車的影子,不錯的操控感也為它帶來不少的粉絲。
東風 - 標緻 508 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國VI
官方指導價17.57萬元,目前終端參考價並沒有任何優惠,加入購置稅保險等,最終落地價勉強可以控制在20萬元以內。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4870*1855*1455 軸距2848
動力系統:
1.6T 4缸渦輪增壓 最大馬力170 最大功率125
2019年03月上市的508,銷售終端格價堅挺,目前仍然沒有任何優惠促銷的動作,要麼銷售商覺得車子值這個價,要麼就是梁靜茹姐姐給他們的勇氣了。
- 福斯 Passat 2019款 280TSI 精英版 國VI
官方指導價20.69萬元,目前終端參考價為15.69-17.69萬元,不同區域優惠力度亦有所不同,加入購置稅保險等,最終落地價均可控制在20萬元左右。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4933*1836*1469 軸距2871
動力系統:
1.4T 4缸渦輪增壓 最大馬力150 最大功率110
網路一個輝騰被誤認為是Passat的梗,已經把本來就很"老練"的Passat玩壞了。雖然個人感覺它是一款上了年紀、有故事的車,但實際上,也是不少年輕人的選擇之一。
- 福斯 Magotan 2019款 330TSI DSG 領先型 國VI
官方指導價21.51萬元,目前終端參考價為16.51-17.01萬元,加入購置稅保險等,最終落地價在19.5萬元左右。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4866*1832*1464 軸距2871
動力系統:
2.0T 4缸渦輪增壓 最大馬力186 最大功率137
2019年05月上市,但銷售終端的優惠力度卻是今年比較的幾款車型裡面最大的,加上2.0T的動力系統,如果單從價格及動力來比較的話,Magotan可算是十分有價效比的。
- 豐田 CAMRY 2019款 2.0E 精英版 國VI
官方指導價17.98萬元,目前銷售終端並沒有任何優惠,在全款購車的前提下,加入購置稅保險等,最終落地價剛好20萬元。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4885*1840*1455 軸距2825
動力系統:
2.0L 4缸自然吸氣 最大馬力178 最大功率131
作為一款比較熱銷的車型,銷售終端沒有任何優惠,但並不影響它在馬路的出鏡率。第八代CAMRY的外觀更為運動,也很符合現在年輕人的審美,雖然沒有渦輪加持,但好像並不影響它的銷量。
- 萬事得 ATENZA 2020款 2.0L 藍天時尚版 國VI
官方指導價17.58萬元,目前終端參考價為16.68萬元,加入購置稅保險等,最終落地價在19.5萬元左右。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4870*1840*1445 軸距2830
動力系統:
2.0L 4缸自然吸氣 最大馬力158 最大功率116
同樣為2.0L的ATENZA,在動力調教上沒有CAMRY的輸出高,不過因為Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統和GVC的黑科技,再加上外觀的魂動設計,在B級車市場還是有它的一席之位。
東風 - 悅達起亞 K5 2019款 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI
官方指導價17.38萬元,目前終端參考價為15.38-15.78萬元,加入購置稅保險等,最終落地價低於18.5萬元左右。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4855*1835*1475 軸距2805
動力系統:
2.0L 4缸自然吸氣 最大馬力161 最大功率118
同級裡面價格最低合資車,該有的配置都裝在車上,可算是良心之作,如果不是早前的樂天事件,估計這款車也是不少人的選擇之一。
- 通用雪佛蘭 Malibu XL 2019款 Redline 550T 自動銳聯版 國VI
官方指導價20.49萬元,目前終端參考價為16.99-17.49萬元,加入購置稅保險等,最終落地價剛好在20萬元左右。(因金融方案及險種選擇變化)
車身尺寸:
(長*寬*高)4933*1854*1473 軸距2829
動力系統:
2.0L 4缸渦輪增壓 最大馬力241 最大功率177
作為這次比較中,動力輸出資料最高的一款車型,外加帶有美式肌肉風的外觀,用西裝暴徒形容它感覺也不為過。
文章到最後,可能大家會說,為什麼沒有日產Teana?不是我不願意寫,而是Teana的最低配也達不到20萬元落地這個標準,所以只能遺憾出局咯!