最近幾年，無論是合資還是自主品牌，都很注重旗下車型的外觀設計，開始打造更加有個性、造型運動科幻的車型。比如說韓系品牌現代，就接連推出菲斯特、第十代SONATA等設計有特點的轎車，再比如說自主品牌中的長安吉利，也分別打造UNI-T、icon等科幻感十足的SUV。顯然，在年輕消費者逐漸成為市場主流之後，車企打造的車型也在不斷往年輕化方向靠攏，這不一向務實的軍工車企東風風行汽車，也打造了一款設計前衛有特點的新車，該車的代號為SX5G，此前該車的偽裝車有過曝光，現在東風風行汽車則公佈了SX5G的設計圖。

東風風行汽車以往打造的車型，大多側重於務實和可靠，在設計風格上通常不會過於出格，而是以耐看為主。好比如說景逸X5、風行T5L這類中型SUV，它們在設計上並不會過分前衛，也沒有太多的運動屬性。正是因為這類車型的設計比較耐看端莊，所以它們更能討好成熟務實的70後、80後消費者。

不過未來市場中的消費主力顯然還是90後、00後年輕人，他們對於設計的追求和老一輩人顯然有所不同，所以東風風行在這時候轉變理念，打造更加個性的SX5G，其實是一個很正確的決定。藉助更加個性的SX5G，東風風行在消費者心目中的形象也將發生改變，朝更年輕的一面發展，能起到優化品牌形象的作用。當然，想要做到這一點，SX5G本身的設計便成為了關鍵，得讓年輕人眼前一亮才行。

目前風行SX5G並沒有公佈量產車的照片，不過藉助目前公佈的設計圖，我們也能窺知一二，從細枝末節中推斷出設計師的思路和想法，接下來我們便一起來看一看。在設計圖中，SX5G的前臉層次感很強，最中間的位置向內凹陷，呈現出矩形結構，引擎蓋位置和前保險槓則向外突起，從而塑造出明顯的層次感。在格柵位置的兩側，還有明顯的向內凹陷，搭配上方類似於扁平三角形的燈條構造，不難推測SX5G將會採用分體式的大燈結構，以此來提升整車的科技感。

再來看側身，在設計圖上，SX5G的車窗比較修長，整體面積並不算大，也沒有做出懸浮車頂，放在當下來看確實有幾分不同，畢竟現在採用懸浮式車頂的車型已經不勝列舉。往下能夠看到明顯的車身腰線，腰線從燈帶尾部向後延伸，在C柱位置斷開，再另起一條，側裙則向內凹陷，擁有很明顯的動感。下方的輪轂尺寸很大，結構類似於多幅式扇葉，內部還採用雙色塗裝。

至於尾部，整個風擋擁有45°的傾斜角度，搭配上風擋上方向外延伸的尾翼，給它增添了幾分動感。往下則是一條貫穿式的燈帶，兩側較寬而中間平直，且燈帶的位置向內凹陷，以此來凸顯尾部的層次感。再往下能看到雙邊共四處式的排氣口，以及尺寸比較大的黑色防擦飾板。

從設計圖中，我們能夠看出東風風行對於SX5G這款新車寄予厚望，因為這款車型確實在設計上和此前的東風風行車型有所差別，大概率是對標長安UNI-T、吉利icon這類造型獨特、瞄準年輕群體的車型，顯然，SX5G將會成為東風風行未來的核心戰略車型。除此之外，SX5G和長安UNI-T、吉利icon一樣，定位於緊湊型SUV，這一細分市場的銷量本就在車市中排名前列，競爭相當激烈，因此SX5G選用更獨特的外觀作為破局方法，不失為一個妙招，也能借助緊湊型SUV市場的潛在客戶群體，進一步提升品牌的整體形象，最終讓東風風行展現出更年輕的姿態。當然從SX5G、長安UNI-T、吉利icon這些車型，也能發現中中國產車的設計越來越出色，再加上強大的產品力和優秀的品質，中中國產果真要騰飛了。