該車行駛到40到50邁左右，3檔升4檔時，發動機空轉500轉。3檔升4檔的時候油門加得比較大，空轉達到1000轉左右，會出現變速箱故障報警，變速箱會進入緊急模式並鎖擋，熄火後重啟故障消失，目前該車行駛了21萬多公里。

變速箱是在3檔升4檔的時候出現打滑，3檔升4檔打滑一般出現在15萬公里左右。由於變速箱內部的密封銅套出現磨損後，導致離合器E油壓洩露所以在3檔升4檔的時候，離合器E出現空轉打滑現象，嚴重時變速箱會故障報警。這個屬於變速箱內部機械故障，需要抬下變速箱解體進行檢修。

報這個故障碼一般是指離合器E出現問題，需要打散檢查找出具體問題點。

仔細檢查打散的零件。

摩擦片

檢查發現離合器密封銅套磨損，間隙過大該處洩壓後導致離合器E摩擦片燒燬，需要更換摩擦片鋼片及相關的密封件。

對閥體進行清洗及效能測試。

清洗吹乾零件後即可組裝。

組裝完成排除故障試車一切正常。