許多司機在繳納停車費時，都有過被“堵”的經歷：現金支付吧，要等收費員找零；若使用微信和支付寶，一樣需要把車停在收費處，再用手機操作，一旦發生手機卡頓等情況，這個過程不僅耽誤了自己，也耗費了後方車輛的等待時間。不過，從今天起，越來越多的杭州司機可以省去這些麻煩和尷尬。

在省公路與運輸管理中心的支援下，省交通集團與易的物聯科技、蝦米數字科技積極推動 ETC 在城市停車場中的應用——10月18日，杭州首個“ETC無感支付”系統在武林廣場的杭州國大城市廣場地下停車庫正式執行。就像所有司機開車出入高速公路ETC通道那樣，今後在國大地庫停車，也無需停頓，現有的車輛ETC系統可以在無需停車的情況下，完成停車時長和費用的計算與扣取，大大提高車輛繳納停車費和駛離停車場的速度。

不用手機不用停車 交費全程“無感”

ETC繳納停車費，到底好不好用？相比支付寶和微信支付，它又有哪些優點？10月15日，記者一行來到杭州國大城市廣場的地下車庫，體驗了一番這種新型的停車繳費方式。

記者看到，目前進口處和出口處的上方都安裝一臺白色的感應器，用作讀取車牌和停車時長。當車輛進場時，車內的ETC裝置會發出一聲“嘀”的提示音；出場時，車輛就像通過高速公路的ETC通道那樣，無需停車就完成自動繳費；今後，只要車輛已經安裝ETC裝置，就可以使用這種“無感支付”的新功能，無需停車就可自動完成交繳費和過閘。

作為杭州主城區首個引進ETC停車系統的商場，杭州雷迪森物業管理有限公司表示，新系統上線後，不僅商場停車場有望實現24小時無人值守，還大大提升了車輛進出場的通行速度；目前，他們已在車庫出入口和商場電梯間內張貼宣傳資料，提醒每位車主。對於商場的VIP會員或是有購物小票的消費者來說，可以先辦理相關停車費減免手續再出場。當車主已經使用支付寶、微信系統繳納停車費，ETC系統就不會再重複計取；如車主需索要發票，或是對收費情況存疑，都可以通過停車場收費員解決。

ETC 停車收費系統將快速複製、推廣

可能許多車主都會覺得，目前杭州多數的停車場都已採取多種支付方式，既車輛駛離時，即可現金支付，也可以採取無人值守的方式，只需車主掃碼後進行電子支付即可。那麼，為何還要再推出ETC支付？

它究竟有哪些“過人之處”？

據省交通集團全資子公司浙江省經濟建設投資有限公司副總經理郭智勇介紹，用 ETC 系統繳納停車費，對車主來說有許多前所未有的“優點”：首先，作為和車輛一對一繫結的物聯網設施，ETC識別更精準，通行效率更高；其次，如果將 ETC 與支付寶、微信這些“電子錢包”作比較，支付無須繁瑣的繫結過程，也不受手機訊號影響，特別是一些地下停車場，一旦手機訊號不佳或是遭遇宕機、卡頓等情況，移動支付反而耽誤時間；第三，使 ETC支付可以更好地防止套牌車利用假車牌讓車主付款的風險；最後，ETC的結算部門為國家交通主管部門，更為安全可信。目前，我省的湖州地區、四川的巴中地區等很多省市都已陸續上線ETC停車收費系統，使用者好評如潮。

據統計，截至今年9月，杭州的ETC使用者累計發展總量突破200萬戶，其中2019年新增使用者突破100萬戶，居全省首位；而浙江省的ETC使用者總量在8月底已突破800萬戶，位居全國第4。隨著 ETC的快速普及，其應用場景也將越來越豐富。國家發展改革委、交通運輸部在今年5月印發了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》的通知，鼓勵ETC在停車場等領域廣泛應用；並於2020年12月底前，基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站的 ETC 停車服務全覆蓋，同時推廣 ETC 在居民小區、旅遊景區等停車場景的應用。

而今天，杭州終於邁出了第一步。

智慧交通助推“路產城”高品質發展

在首個 ETC 停車收費系統亮相的同時，10月18日，“路產城”綜合交通產業（智慧出行）合作研討會暨浙江省經濟建設投資有限公司與易的物聯科技江蘇有限公司戰略合作簽約儀式將在杭州召開，浙江省經濟建設投資有限公司作為省交通集團產業投資平臺，已計劃將智慧出行產業作為路產城融合發展的重要內容，將通過資本運作逐步整合城市內外的交通基礎設施資源，並聯合集團內外部的網際網路和資訊科技企業不斷創新商業模式，為社會公共出行提供更好的服務。這預示著ETC停車收費系統不僅將快速開啟在杭州乃至長三角地區的布點程序，也吹響了以 ETC 系統為“先行者”、以智慧交通助推浙江經濟高品質發展的集結號。

交通是國民經濟發展必須且重要的基礎設施，而智慧交通則為交通插上了“網際網路”的翅膀。10月9日，在交通運輸部召開的《交通強國建設綱要》宣貫暨試點工作部署視訊會議上，浙江等13個區域入選首批交通強國建設試點，將力爭用1-2年時間取得試點任務的階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的系統性成果，打造一批先行先試典型樣板。浙江的交通發展，由此進入新階段，開啟新徵程。

浙江省經濟建設投資有限公司將積極探索和推動“路產城”融合發展，以智慧出行為抓手，聯合社會資本、合作伙伴搭建產業投資合作平臺，並充分整合省交通集團內資產運營、金融保險、商貿零售、網際網路和資訊科技等產業資源，為智慧出行產業的培育和快速發展提供豐腴的土壤。

據郭智勇介紹，整合了ETC功能的融合收費系統已在杭成功邁出第一步，接下來它不僅將在杭州推廣，也會隨著公司對停車場資源的佈局，逐步向全省、長三角地區以及全國推廣；並在各級部門的支援下，重點部署在包括機場、火車站、客運站、港口碼頭在內的社會公共停車場、景區停車場、商場、寫字樓及小區等物業停車場，以及各類產業園、科創園區停車。

一個更智慧、更安全、更快捷的停車支付時代，已經到來。

易的物聯：專門解決停車難題的“最強大腦”

此次參與在杭推廣ETC停車系統的易的物聯科技江蘇有限公司，是一家集城市智慧交通、智慧停車規劃設計、停車資訊化基礎投資建設、智慧化資料分析及運營管理為一體的智慧交通全產業鏈運營商。

它專注於城市級智慧停車解決方案，利用強大的資料分析和移動網際網路技術，打通智慧停車雲平臺與易的智慧停車管理系統、城市管理系統、外部第三方系統、停車誘導系統及城市所有停車場所，用硬體裝置之間的資訊壁壘，形成城市級智慧停車資料網，構建城市級智慧交通。

在浙江省大力發展智慧交通的大背景下，易的物聯基於物聯網和人工智慧技術構建的智慧停車解決方案，得到了省交通廳、省交通集團的大力支援，將於未來一兩年內，在ETC系統快速普及的同時，實現停車交費、加油、洗車、購物等多種場景的快速應用與複製。對於眾多社群、住宅樓、商務樓來說，輕鬆就能搞定整個停車系統的升級，實現“24小時無人值守”。