都會認為,相比較豐田以及本田的發展,日產更新換代的速度就相對緩慢,其實事實上並非如此,因為自從全新一代Teana亮相後,日產的產品更是如雨後春筍般一樣!我們知道目前的豐田RAV4以及本田的CRV算是這個級別中的霸主,但是全新一代的X-Trail亮相後,我們知道,真正的戰爭才剛剛開始。
圖中的這款車就是2021款的日產“X-Trail”,從外觀上可以看到,這款全新一代的X-Trail已經由原來的油膩大叔變成了文藝青年。整個外觀上帶來的改變確實更加的直觀。我們看到這款車正面的格柵採用了升級版的V-motion造型,不僅保留了以往的那種時尚元素,而且還給這款車注入了更多的霸氣感!新車的大燈首次採用了一種分體式的大燈造型,這在以往的車系中並未搭載,所以也給我們帶來了非常多的新鮮感。
整部車在側面上其實還會有一種,豐田RAV4的造型,特別是全車的那種線條感上,車頂還呈現出了一種懸浮式的造型。來到了尾部,新車尾燈的造型也多了幾分的軌距杆,兩隻尾燈之間也加入了英文字母,整體的設計上非常的精緻。尺寸方面,這款車的長寬高分別為4648mm/1839mm/1699mm,軸距達到了2705毫米,資料方面相比現款在車長、高度方面有所降低,寬度略微增加19mm。
在內飾上,這款車也進行了調整,原有的那種老套的內飾終於被捨棄掉了,僅從這點上,就給這款車加分不少!細節上,全新一代的X-Trail配有12.3英寸液晶儀表+9英寸懸浮中控屏,瞬間整部車的科技感得到了提升。傳統的三幅多功能方向盤德系保留,新車還換裝了電子檔杆以及電子手剎,根據配置的不同,這款車還會配備10.8英寸HUD抬頭顯示,基本上主流的配置都有所搭載!
全車依舊標配了日產最擅長的移動大沙發。所以在舒適性上應該是同級別中最完美的!動力上,目前這款車僅搭載了2.5L自吸發動機,整合缸內直噴技術、可變排量機油泵、整合式排氣歧管以及e-VTC進氣門等技術,未來有望搭載無限的2.0TVC-Turbo發動機,新車將會在明年中旬上市,會成為榮放的對手麼?我們拭目以待!
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車身尺寸不加反降?動力配Teana高配2.0T發動機才帶勁……
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跟銷量掛鉤最重要的是價格
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X-Trail終於外形好看了
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日系都是cvt了,選誰真的無所謂了!
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就分體頭燈就能勸退一批想買新X-Trail的,呵呵
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我就等著換vc發動機呢。早發早買。
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什麼對手,舊款現在賣得都比榮放多,X-Trail經濟實惠,但我也不喜歡
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兵來將擋,水來土掩,誰怕誰呢
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年度中有中旬一說嗎?
X-Trail是一個神奇的存在,就象當年的福斯桑塔那,滿街跑的都是由其是象牙白的,省油好開易上手25四驅的沒說的