導讀：在眾多合資品牌車型當中，別克汽車在國內的知名度還是比較高的，今天我們整天文章要和大家聊的就是別克Regal。別克Regal作為一臺中型車，每個月的銷量表現還是非常不錯的，和同級別的豐田CAMRY以及本田Accord車型相比，別克Regal的價效比表現是非常不錯的，改款之後的外觀非常的動感，並且空間也增加很多。我自己的堂哥前不久就買了一臺別克Regal，下面我們就來聽聽他對這款車型的評價怎麼樣。

別克Regal這款車型的外觀我個人還是非常滿意的，改款之後的車型不僅年輕動感，而且空間也比老款車型更有優勢了，我自己當時的購車預算是落地20萬元對比了很多車型之後發現別克Regal的價效比更高一些，並且全系標配了9AT的變速箱。我所選擇的是一臺自動擋中配的車型，它的大燈使用的是鹵素光源點亮之後的效果其實還不錯，並且帶有自動頭燈和大燈延時關閉的功能。車身側面的線條設計很流暢車尾的設計凹凸有致。

別克Regal的內飾設計我覺得和福斯Passat的內飾差不多，二者都是非常中規中矩的，我選擇的是黑/棕的內飾顏色，看起來更活潑一點，而且棕色的作用也提升了整車的檔次感。讓我比較滿意的是這一臺自動擋中配的車型配有真皮多功能方向盤，左右兩邊的多功能按鍵，實際使用的時候非常方便，中央彩色螢幕尺寸剛剛好操作流暢度和功能的表現滿足家用是沒有任何問題的。除此之外，主副駕駛都有電動調節。

對於價格方面我想很多的讀者還是想了解一下的，我所購買的是一臺1.5T精英版車型，這款車型當時也是非常符合我的購車預算的，車子當時給我的裸車價14.6萬元，我覺得對比同級別的其他車廂別克Regal的價效比表現還是非常高的而在實際使用的時候這款車型的另一個讓我比較滿意的地方是車內隔音降噪做的是非常不錯，而且第二排的空間表現也很好。

總結：總的來說，別克Regal這款車型的整體表現還是非常不錯的，所搭載的1.5T發動機最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，而且它前後使用的都是獨立懸架，所以充分的保證了整車的舒適型，除此之外，這款車型全系標配了9AT的變速箱，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗在7.9L左右，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。