只是最早出現斷軸事件並持續發酵後，別克車主維權近4年才得以召回處理，毋庸置疑，通用如此不負責任的態度重重傷害到了車主和潛在消費者對於別克品牌的信賴。

▲ 別克ENVISION北京地區4S店行情：

▲ 主打精緻豪華，配置不俗

別克ENVISION的外觀設計比較出色，直瀑式進氣格柵配以橫向展翼式鍍鉻飾條，給前臉帶來了相當的精緻豪華感，2.0T車型還標配了主動閉合式進氣格柵以進一步降低風阻，除乞丐版和次低配外均配備了LED大燈，並全系標配自動頭燈功能。車尾則呈現出偏歐洲車的設計風格，這也更容易被中國消費者認可。整車三圍4686x1839x1686mm，軸距2750mm，同級主流水準。

進入車廂內部，別克ENVISION採用了環抱式座艙設計，再加上大面積鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾，豪華精緻氛圍表現出色。除乞丐版外全系標配8英寸中控屏，內建第十代安吉星系統。此外，ENVISION的配置也是一大看點，全系標配了諸如主/副駕安全氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入/啟動等多達數十項配置。

動力方面，別克ENVISION分別搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率169馬力（124kW），最大扭矩250牛-米，匹配了7速雙離合變速箱；2.0T發動機引數相應為260馬力（191kW）、400牛-米，匹配了9AT手自一體變速箱。底盤結構前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，2.0T車型標配智慧全路況四驅系統，以這般裝配來看現款ENVISION無疑算是厚道。

▲ 車主眼中的ENVISION

別克ENVISION車主最滿意精緻豪華的外觀設計，2.0T+9AT組合能提供強勁的動力效能，1.5T+7DCT組合也能保證不錯的燃油經濟性，兩個排量的百公里真實油耗分別為7.8L、11.2L左右，相差比較懸殊，不過大部分車主對車內空間表示相當認可。但由於懸掛調校過軟，導致車輛在過彎時很容易大幅側傾，反而讓整體乘坐舒適度打了一定折扣。

▲ 車型推薦：28T四驅精英型

目前2019款別克ENVISION有6款在售車型，全系滿足國六排放標準，分為3款1.5T和3款2.0T車型，北京地區沒有1.5T乞丐版車源，那麼餘下的5款車型買哪款最划算呢？

先來看看兩款1.5T車型，20T兩驅豪華型比兩驅精英型貴了1萬元，卻能得到前駐車雷達、自動泊車、電動後尾門、副駕駛座椅電動調節、車聯網、道路救援呼叫、遠/近光LED大燈，這些多出來的舒適性配置幾乎都是日常剛需，因此更推薦20T兩驅豪華型。

再來看看三款2.0T車型，首先28T四驅豪華型比四驅精英型貴了2萬元，只多出了車道偏離預警/保持、主動剎車、前駐車雷達、自適應巡航、自動泊車、前排座椅通風等配置，實話實說，這些安全配置更適合新手或女司機，不划算。

28T四驅全能運動旗艦型比四驅精英型貴了4.5萬元，除了前述配置差異，還多出了陡坡緩降、懸架軟硬調節、後橋限滑差速器、HUD抬頭顯示等配置，雖然已經相對值回票價了，但這對於普通使用者來說用處並不大，因此依然推薦28T四驅精英型。

最後來對比差價3萬元的28T四驅精英型和20T兩驅豪華型，如果在條件允許的情況下無疑會選擇前者，除多了近100馬力的動力以及四驅系統外，配置上還多出了19寸輪圈、併線輔助、運動模式切換、倒車車側預警、主動閉合式進氣格柵等，而且變速箱也從7DCT變成了9AT，再加上1.5T動力放在中型SUV上有些小馬拉大車，最終28T四驅精英型成為了全系最值得購買的車型。

▲ 28T四驅精英型北上廣、成都地區落地價格

2019款別克ENVISION28T四驅精英型在北上廣、成都這四個城市優惠後的裸車價分別為21.49萬、21.09萬、21.99萬和21.49萬元，再加上四項主險、車輛購置稅、車船稅、交強險，以及強制服務費3000元，最終落地價分別為24.43萬、23.99萬、24.98萬和24.43萬元。