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賓士E Class作為德系中大型豪華轎車的開山鼻祖,在中大型車領域,地位自然是不能不提的一位,同時已經取得非常不錯的銷售成績單,但顯然賓士並不滿足,僅四年後E級就迎來了一次足以堪稱換代的全新改款,全新的賓士E Class又添了幾分運動時尚,那麼面對越來越強的競爭對手,賓士E Class是否能成功應對呢,一起來看看吧。賓士E Class:2.0T+9AT,42.98萬的它比凱迪拉克香嗎

外觀方面,賓士E Class 2020款 E 300 L 運動豪華型採用了家族式的設計語言,銀色的橫幅式中網,略顯個性,採用銀色的鍍鉻飾條裝飾,提升了質感。大燈造型凌厲,前大燈組採用的都是LED光源,點亮效果出色。另外該車還配備了自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。運動外觀套件也為該車添加了些許動感。

從側面看,由前翼子板至尾燈的腰線進一步提升了簡約的視覺效果,流暢的側面線條勾勒出靈動的車身,側面還加入了鍍鉻飾條裝飾,很符合它的氣質。

車身尺寸方面,該款車的長寬高為5065/1860/1484mm,軸距為3079mm。

尾部方面,該車車尾設計比較商務,簡潔的線條讓它在視覺上更具層次感,加入了鍍鉻飾條的點綴,提升了整體的精緻感。尾燈採用高檔造型,夜間點亮時更加吸引眼球。排氣採用了雙邊共雙出的設計,看起來年輕時尚富有運動感。

內飾方面,該車採用黑棕雙色內飾設計,看起來很豪華,加上銀色飾條裝點,讓內飾不會過於單調。中控臺被軟質材料覆蓋,有一定的質感。中央配備了一塊12.3英寸的聯屏式普通液晶屏,造型精緻,功能齊全。加上64色氛圍燈,一定程度上提升了車內環境的精緻感。

配置方面,該車配備了自動泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像等。

空間方面,該車後排座椅支援電動調節,配備了座椅記憶、後風擋遮陽簾、側隱私玻璃、出風口、杯架等,不管是日常通勤還是長途旅行,乘坐感受都能讓你滿意。後備廂空間表現非常不錯,不過由於後排座椅無法放倒,沒辦法進一步擴充套件後備廂空間。

動力方面,該車搭載2.0T四缸渦輪增壓264 920發動機,最大馬力258Ps,最大扭矩370N·m。匹配 9AT變速箱。

該車前後懸架都使用了多連桿獨立懸架,搭配前置後驅的驅動方式。

整體看來,這款車風格上有了轉變,在運動優雅之餘又不失穩重,長軸距也更加適應市場胃口。豪華的風格依舊是永恆不變的主題,但是運動的氣息對年輕消費者來說也有著不小的吸引力。

最新評論
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  • 它上市沒HIGHLANDER啥事了,長近5米搭V6引擎+8AT,配四驅還是純進口