經過了兩年的停滯後，新款奧迪TT RS再次咆哮著重回市場，這次它搭載了最新版本的五缸渦輪增壓發動機。

在硬體方面，新款奧迪TT RS使用了一套全新的8活塞前制動卡鉗鉗夾和特殊的運動懸架與磁阻尼系統，這種懸架設定使其乘坐高度比常規款奧迪TT降低了10mm。

內飾方面，奧迪TT RS的儀表臺上安裝了一塊12.3英寸的奧迪虛擬座艙顯示屏，並配備了RS系列專屬的儀表(包括大型轉速錶、重力計、單圈定時器）。此外MMI導航plus系統以及Android Auto、Apple CarPlay連線現在成為了標準配置，音樂採用了Bang & Olufsen的12音箱立體聲傳送方案。

奧迪稱新款奧迪TT RS提供了超級跑車的效能，但沒有超級跑車的價格。這麼說確實沒什麼問題，這臺五缸渦輪增壓發動機有點像藍寶堅尼Huracan V10發動機的基礎版，那獨特的聲浪也很像一輛超級跑車。

更具體地說，這款發動機採用了鋁製曲軸箱、雙噴射口、Audi氣門增壓技術以及執行在19.6psi的渦輪增壓器。因此，發動機在7000轉/分時就達到了294千瓦的最大功率，轉速在1700-5850轉/分範圍內時可以保持480牛·米的峰值扭矩。

傳動系統方面，新款奧迪TT RS搭載了7速雙離合S tronic自動變速箱，以及RS-tuned quattro全輪驅動系統，在特定條件下可以提供後軸偏置遞送。這樣的組合提供了令人興奮的加速，奧迪稱其百公里加速只需3.7秒，與一些超級跑車相差無幾。