昨天，本田摩托突然釋出了新車預告片，正式宣告全球車友期盼很久的全新CBR600RR車型，與當家旗艦CBR1000RR-R相似的外觀讓人非常期待，本田也表示將會在2020年8月21日正式釋出該車。

從照片和影象可以清楚地看到，全新的CBR600RR將會配備最新的電子控制技術，與空氣力學設計的車身，還有去年大肆流行的空氣力學小翼。新款本田CBR600RR採用了纖薄的前燈設計，外觀上與CBR1000RR-R極為非常相似。同時也得到了HRC的塗裝，空氣力學小翼除了改善空氣動力學特性，還提供更大的下壓力。

擋風后面有一個全新的TFT顯示屏，該顯示屏取代了老款車型的模擬車速表，這塊儀表與CBR1000RR-R上的應該是同款。儀表顯示了時速，並且在這裡有一個字串暗示著電子控制項。此外，發現紅色區域的數字與以前相同為15,000 rpm，並且可以確認速度將超過200km/h。

因此基本可以確認，已配備允許對動力和牽引力進行綜合控制的駕駛模式，此外還可以檢視動力模式，牽引力控制（本田的可選扭矩控制），車輪控制和發動機制動控制的專案，除了整合控制外，還可以進行個別設定。

本田的新款CBR600RR除了這些新變動的位置，中心向上的消聲器和前圍板周圍的造型，似乎與老款車型相比並沒有太大變化，但是根據視訊顯示排氣聲非常強勁。

在所有人都以為本田CBR600RR即將退出歷史舞臺時，本田摩托卻將其回爐重造，全新歸來的CBR600RR更加強勁，將會對中量級仿賽市場造成較大沖擊，首當其衝的就是YAMAHAR6與川崎ZX-6R，目前最大的懸念就是新款CBR600RR到底會賣多少錢，然而這一切將會在8月21日正式揭曉。