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作為消費者,買車最關心的是什麼呢?答案顯然是三大件(發動機、變速箱、底盤懸架)。但是,作為乘坐著,買車最關心的是什麼呢?舒適性、舒適性、舒適性(重要的事情說三遍!)。能否買到三大件可靠,同時舒適性又突出的車型呢?東風日產X-Trail就是其中車型之一,穩定的三大件(自然吸氣+CVT+獨立懸架),加之移動大沙發,讓X-Trail在市場上銷量領先其他車型。日前,全新換代X-Trail正式亮相,外觀更加年輕、內飾上科技感十足,整體更加新潮,加之特有的橙色車漆,讓整車更加精神。

全新X-Trail在外觀上可謂大刀闊斧,整體設計更加豐富且細節化,視覺上非常討好年輕消費者的喜好(目前90後已經逐漸成為汽車消費的主力軍)。前臉設計上既顯時尚,又彰顯運動感,將家族式的V-motion設計語言發揮到極致,黑色的進氣格柵搭配寬大的V型鍍鉻邊框,非常大氣。

大燈部分為最大的改變之處,引入分體式設計,其中LED日間燈燈帶,個人認為精氣神十足(見仁見智),大燈為LED光源組成的矩陣式排列,科技感滿滿。底部為凸出的前脣設計,也讓整車力量感提升明顯。

目前X-Trail海外版尺寸為4648*1839*1699mm,軸距為2705mm,相較於同價位及同價位車型(CRV、RAV4),空間表現還是佔據優勢,預計中中國產後,空間將維持一致。新車側面依舊體現設計師的細節之處,車頂黑色處理營造出懸浮式設計感,黑色的輪眉設計也凸顯整車的運動感,全新樣式的輪轂更顯時尚感。

新車尾部設計層次感十足,相對於前臉設計,以簡潔為主,底部銀色護板與前保險桿首尾呼應,同時營造出撞色處理,更顯潮流化。尾燈也是經過重新設計,造型更加扁平化,辨識度提升明顯。

內飾設計上,之前日產的車型飽受詬病,不夠潮、不夠科技化,隨著全新Sylphy的上市,讓大家重新認識了日產在內飾上改變的決心,一致好評。現在全新換代X-Trail內飾設計上更是讓人眼前一亮,質感提升不止一點點。全液晶儀表、全新的懸浮式中控屏、電子檔把、觸控式操作面板,全新多功能方向盤讓內飾科技氛圍更顯高階感。

動力上,海外版X-Trail依舊搭載2.5L自然吸氣,匹配CVT變速箱,提供四驅動力,最大功率135kW,峰值扭矩245牛-米。中中國產後的X-Trail能否搭載全新Teana2.0T動力組合,值得期待。

全新X-Trail在外觀設計的確下足了功夫,內飾設計上更是科技感十足,整體設計上幾乎無槽點,可謂誠意滿滿。現款X-Trail面對者老對手換代CRV顯得力不從心,銷量上逐漸下滑,全新換代X-Trail的到來猶如及時雨,新車或將於明年正式中中國產上市。

最新評論
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    新款明顯比之前幾款帥多了,之前那些都比較呆,日產大沙發還是可以的,就是聽說尾門塑料不知道是不是真的

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