愛車距上次保養跑了有5000公里了，拿濾紙測試了一下機油，感覺還能再跑個3000公里左右，沉積環還不大中心黑色的是沉積環

北方的氣溫越來越低了，早上開車送孩子感覺換擋有點卡頓了，就提前把油換了吧，這次換個低粘稠度的機油，0w20的，0是低溫時的流動性，早上打火機油流動性較好，對發動機損傷應該能有所降低，20表示高溫時的粘稠度，我的個人理解就是發動機缸體機油掛臂厚度，阻力較小可以省油

由於條件有限，沒有地溝，只有採取抽機油的方法了

10多分鐘吧抽了不大到3升，上次在4s保養讓工作人員給我少加點，只給我加了3升。

趁著抽油的空，把空氣濾芯也換了，舊濾芯已經很髒了

20多分鐘吧，機油抽完，換上了新的機濾

然後就開始加註新機油了

整個過程大概30來分鐘吧，由於是我先發的視訊，圖片就直接截圖我的視訊了