2021款斯柯達Enyaq iV

此前有訊息稱2021款斯柯達Enyaq iV電動SUV將於9月1日首次亮相，今天官方就給我們展示了其內飾的具體資訊，從曝光的內飾圖片中可以看出2021款斯柯達Enyaq iV內飾的層次感非常強，中控搭載了大尺寸懸浮式顯示屏，同時還擁有一個數字液晶儀表盤和一個HUD平視顯示器，中控臺上的電子手剎前還有一個小型檔位選擇器，下方還有無線充電板。新車基於MEB平臺的純電動SUV車型，外觀新車使用了最新的家族式設計風格，低矮的車身，傾斜角度更大的A柱以及平滑的尾部設計，都彰顯了新車運動感。動力上入門車型斯柯達Enyaq iV 50，電池組容量為55 kWh，一臺後軸安裝的電動機最大功率為109 kW，續航里程可達340km，其次是斯柯達Enyaq iV 60，提供62 kWh電池組、132 kW電動機，續航390km，再高一級是斯柯達Enyaq iV 80，將由82 kWh電池組供電，裝備一臺150 kW電動機，續航里程可達500km。

HIGHLANDER

HIGHLANDER自上市以來憑藉著出色的品產效能和良好的口碑，一直都是SUV市場上的標杆車型，不管是保值率還是實用性都堪稱一絕。全新HIGHLANDER的專利申報也預示著全新中中國產HIGHLANDER距離上市為期不遠了。根據目前的資訊來看，全新HIGHLANDER將繼續由車生產，而豐田也會對其姊妹車型進行投產，但具體細節尚未透露。從申報的圖片中可以看出，全新中中國產版HIGHLANDER將保持海外版車型的外觀設計，新車基於TNGA架構打造，前臉使用了全新的設計語言，梯型進氣格柵變得更小，內部使用了燻黑處理，加上週邊鍍鉻裝飾條的運用顯得更加年輕化。車身側面，新車設計頗為簡潔，腰線貫穿車門把手，尾部的造型相比現款車型更加時尚，尾燈使用了細節的設計風格，加上下方凹凸有致的造型，具備了不錯的運動感，整體來看新車的外觀還是非常符合年輕消費者的審美需求的。動力上海外版搭載了3.5L V6和2.5L混動兩種動力，3.5L V6發動機最大功率295馬力，峰值扭矩為368牛米，傳動匹配了8速自動變速箱，估計中中國產後3.5L V6發動機大家就不要想了，畢竟連PRADO都停產了，預計中中國產版將搭載2.5L混合動力系統，由2.5L發動機加兩個電動機組合，最大功率240馬力，這套動力系統還可以帶來更好的燃油經濟性，部分車型還會配備四驅系統。

DS9

8月6日，DS品牌旗下全新旗艦轎車DS9在國內正式首發亮相併開啟預售，外觀上新車使用了全新的設語言，前臉標誌性的六邊形鍍鉻中網，內部使用了"三維立體鑽石"設計，層次感不錯，兩側LED大燈加上帶有折角的LED日行燈也是DS9的一大亮點設計，引擎蓋上方一條粗壯的鍍鉻飾條提升了整體的力量感。車身側面腰線貫穿前後，顯得非常修長，較長的車頭加上座艙整體靠後，頗有旗艦車型的感覺。尾部新車使用了微微上翹的尾廂蓋，下方一條貫穿式鍍鉻裝飾條將兩側尾燈相連，整體設計有點Coupe車型的感覺。內飾上新車延續了DS的風格，運動中帶有高階感，大量菱形元素的運用帶來了非常不錯的視覺感受，同時新車搭配了12.3英寸屏，科技感也不差。動力上燃油版搭載了1.6T發動機，最大功率215馬力，傳動匹配了8AT變速箱，混動版搭載了1.6T加電動機組合，綜合最大功率250馬力，純電續航里程為50km。