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全新日產X-Trail亮相,顏值簡直帥“爆炸”了,更傾向於年輕人的喜好!

在目前的合資緊湊型SUV市場中,日系品牌佔據大半市場份額,特別本田皓影、CRV、豐田RAV4榮放、威蘭達銷量都還不錯,月銷量都在1萬左右,這些車型能有這麼好的銷量,都是經過換代更新帶來了更高的價效比,相比較日產X-Trail,作為緊湊級SUV市場中的老將,日產X-Trail的銷量和口碑一直不錯,該車長達6年沒有換代,月銷量都能達到16859,這足以證明該車還是有著非常過人之處,目前,全新X-Trail諜照已經曝光,外觀真的是帥爆了,CRV、RAV4榮放是不是壓力山大?

看到新車,感覺煥然一新,整體外觀設計發生了很大改變,拋棄了往日中年油膩大叔氣質,改成了年輕充滿朝氣的運動小夥。新車採用了全新的家族式V-motion設計語言。前臉採用非常誇張的大尺寸黑色中網搭配U型的鍍鉻邊框造型,下包圍採用梯形的格柵提升了運動氣勢,分體式的頭燈採用扁平的設計,整體氣質犀利了不少。

從車身側面來看,整車採用簡潔的線條營造出非常硬朗又富有力量感的設計,窗線的造型非常規整又硬朗,採用簡潔的車身設計。在車身尺寸上也發生了變化,長寬高分別為4648*1839*1699mm,軸距為2705mm,相比現款有了幾毫米的縮水,但是仍然處於同級車型中上游階段。

同樣在全新X-Trail尾部設計也發生很大變化,採用整潔硬朗的車尾線條設計,層次更加分明。特別是在汽車底部,採用了大面積的銀色的防擦護板,相比於現款的黑色設計更加大氣一些。在細節部分也有傳承,比如尾燈組中C字形的燈組得以保留,但是整體風格更加簡約。個人自我感覺非常完美。

在內飾設計上,給人視覺效果非常時尚動感,也採用了最新的設計手法。比如全新設計的中控區域,使用了更加現代化的懸浮式大尺寸螢幕。該車的科技配置進一步豐富,標配的無線蘋果CarPlay、Android Auto極大提升了便利性。彩色10.8英寸平視顯示器、12.3英寸液晶儀表和9.0英寸懸浮式中控屏的組合,科技感爆棚。當然,電子換擋桿也十分上檔次。配置方面,新一代X-Trail會搭載HUD抬頭顯示、無線充電、全速域自適應巡航、自動剎車系統及日產最新的Pilot駕駛輔助系統,配置上也升級了。

另外,全新X-Trail配備了三區自動空調,還提供了後排加熱座椅以及遮陽簾,座椅與無限QX50採用了相同的NASA零重力座椅設計,以提升舒適性。除此之外,新車後門開啟角度同樣可以達到接近90度。

動力方面,全新海外版X-Trail依舊配備2.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩245牛·米,匹配CVT無級變速箱。相比較現款車型,動力略低,但是影響不大。至於中中國產X-Trail應該還是搭載日產最新的VC-Turbo 1.5T三缸發動機,畢竟在國內口碑還是非常不錯的。

總體來看,從裡到外,全新X-Trail的變化都非常明顯,更偏運動時尚,針對性更強。或許改款後的X-Trail能受到當下年輕人的喜愛,不再是中年油膩大叔的玩物。你對此車有什麼看法?歡迎在下方評論留言!

最新評論
  • 1 #

    車身尺寸應為了長十公分’動力裝2.0T發動機

  • 2 #

    至於中中國產X-Trail應該還是搭載日產最新的VC-Turbo 1.5T三缸發動機,畢竟在國內口碑還是非常不錯的???我不否認三缸!但這吹過了

  • 3 #

    2.5的184p???比亞迪1.5的發動機180多p馬力

  • 4 #

    不多比現款好看多了

  • 5 #

    後橋還是弓片嗎?懸浮屏太醜

  • 6 #

    外觀內飾沒問題,動力系統千萬不要拖後腿

  • 7 #

    不用糾結其它的,主要是價格要親民!

  • 8 #

    車屁股下邊沒設計好,醜。

  • 9 #

    日產也開始坑消費者了 硬生生的減了一個缸 用破渦輪來代替

  • 10 #

    新發動機裝在中中國產車上,拿中國小夥伴當白鼠

  • 11 #

    新X-Trail估計會加長軸距、確實漂亮、比那個CRV和榮放看強多了

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