作為合資緊湊型SUV中的一員老將,現款X-Trail的產品力的確有些力不從心了,雖然目前的銷量仍舊不錯,但卻是依靠著比RAV4、CR-V更大的優惠換來的。一款車6年不換代銷量依舊出眾,這也是X-Trail這款車的厲害之處,而早在上個月,全新X-Trail的諜照就被曝出,全新的外觀全新的內飾讓大家甚是期待。下面就讓我們一塊看一下全新X-Trail的街頭實拍圖片,這顏值簡直帥炸了!本田CR-V準備接招吧!
可以說全新X-Trail可謂是改頭換面,整車的設計相較現款有了顛覆性的變化,從此前的油膩大叔形象一下過渡到了充滿年輕活力的帥氣小夥。新車採用了日產最新的V-motion設計語言,最新的中網造型與全新Sylphy和Teana如出一轍,變得大氣且精緻。大燈採用了時下流行的分體式設計,上方為日行燈和轉向燈,下方則是LED式的遠近光大燈組,犀利的眼神配合具有空氣動力學設計的導流槽,新車的運動感也體現的淋漓盡致。
來到車身側面,可以看到相比現款線上條勾勒上更有力量感和運動感,在雙色車身的加持下,側面的顏值不次於前臉。A\\B柱採用了燻黑式隱藏設計,而D柱則採用了倒角設計有些類似於比亞迪宋系列,整個側面的運動感也非常強。此外新車基於全新的CMF平臺打造,所以尺寸也略有變化,長寬高分別為4648*1839*1699mm,軸距為2705mm,相比現款有了幾毫米的縮水,但這樣的微小差異完全可以忽略不計,在同級中仍處於上游水平。
尾部的設計相對簡潔一些,但從上至下的整體設計層次感更強了,排氣採用了隱藏式設計,這點對於全新X-Trail主打運動的造型來看是減分項,如果能採用雙邊共雙出排氣視覺效果會更好。總體來看全新X-Trail的外觀已經是主打年輕運動了,且整體的顏值相當高,完全超過了本田CR-V及豐田RAV4,當然這只是個人的審美!
進入車內,內飾的設計同樣讓人眼前一亮,乍一看頗有萬事得的設計風格。首先給人的感覺是很有層次感,不僅是中控臺從上至下的功能分割槽很明顯,包括副駕駛的中控臺也有了階梯式的造型。相比現款內飾提升有兩點,其一是科技感的提升,採用了尺寸更大的懸浮式中控屏,電子檔把、全液晶儀表等更具科技感的配置。其二用料質感的提升,整個中控採用了更多的皮質包裹,再加上縫線工藝的搭配,檔次感立馬提升。配置方面,新一代X-Trail會搭載HUD抬頭顯示、無線充電、全速域自適應巡航、自動剎車系統及日產最新的Pilot駕駛輔助系統,配置上也升級了。
動力方面,全新X-Trail依舊會搭載現款的這套動力組合2.5L+CVT,但這臺2.5L的發動機馬力下調至181PS,相比現款的186PS略低,扭矩不變依舊為246NM。當然這是全新一代X-Trail已經上市的海外版動力,至於那套2.0L動力還會不會沿用還不得而知。除了這兩套動力外,全新中中國產X-Trail還有望搭載日產最新的VC-Turbo 1.5T三缸發動機。總體來看,全新X-Trail的變化是非常大的,從外觀到內飾到動力總成都有驚喜,期待它的早日上市吧!
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2.0T那套組合落地不超25萬,2.5落地不超20萬,絕對大賣
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要是真換三缸機器我看徹底費了
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比榮放4漂亮多了,X-Trail終於找對設計師了?
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1.5T放在X-Trail上,來什麼玩笑,又在拿資料蒙人了
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水泥灰那麼好看嗎?路上沒看到幾臺哦
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你在哪裡街頭拍的?國內上市了?
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腳剎一定要改成電子、發動機一定要上2.0T這個,可以預見將打爆福斯、本田、豐田等同檔次車