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很多老司機向新手傳授經驗時都會說到的一句話就是“新車需要拉高速”。許多人買了新車之後會為此專門跑幾趟高速來磨合車,那麼拉高速對現在的車來說真的有必要嗎?今天就來解決關於拉高速的一些問題。

汽車到底需不需要拉高速,我來幫你解答!

1.新車需要拉高速嗎?

首先,我們先說說拉高速的目的,其實新車拉高速只是為了清除發動機內的積碳。因為在磨合期內,新車長期慢速行駛,很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車,經常在擁堵路段行駛的汽車都適用。當然,新車是不是非要“拉高速”呢?其實也不一定,“拉高速”只是加快車輛進入最佳狀態,不“拉高速”也不過是慢一點進入狀態,磨合時間相對更長一點,但只要有良好的用車、駕駛習慣,車輛也可以順利度過磨合期的。

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2.拉高速的正確做法

正確的做法是,間歇性在車流順暢的高速路上以3000-4000轉的轉速行駛持續半個小時左右,一般來說在不超過100km/h的前提下達到這個轉速都可以達到磨合效果,這樣的話其實在市區內行車也可以做到“拉高速”,但切忌時速太低的低檔高轉,最好保證在40km/h以上。所以高速行車磨合完全沒有必要跑到太高的時速,這樣第一是對新車反而有損害,第二就是超速引起的安全問題。

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3.新車磨合期注意事項

(1)避免急加速和急剎車

急加速所需的高轉速會對未過磨合期的發動機有一定不良衝擊,而緊急制動同樣也會對磨合中的制動系統不利。

(2)多留意機油狀況

磨合期的部件在運作時產生的金屬碎屑會混入機油,所以車主要勤於檢查機油狀況,可以根據油色和粘稠度來判斷是否要更換機油。

(3)擋位使用要合適

對於手動擋車型,磨合期中一定要避免高轉低速和低轉高速的現象。另外,起步到行車不要長時間使用一個擋位,控制好正確的換擋時機。

(4)燃油品質要確保

很多新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,會去一些油價比較低的私營油站加油。然而,這些油站的油品品質沒有保證,對於車輛的損害可大可小。俗話說“買得起馬要配得起馬鞍”就是這個道理,但是區別在於車子在難受時不會“慘叫”,它要是想“休息”是不會挑時間和地點的。

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其實拉高速的目的是為了清楚發動機的積碳,但減少積碳最重要的還是日常的用車習慣和汽車養護。因此對於一些技術並不熟練的新手司機來講,跑高速的危險性遠遠大於上高速磨合的必要性,因此大家對於拉高速還是要謹慎看待。

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