提及日產GT-R想必大家對它都比較熟悉,該款車型為日產旗下的一款跑車車型,被國內消費者們稱之為“日產戰神”。初代車型於1969年正式推出,至今已有長達50年的悠久歷史,新車於2009年正式引入國內市場開售,便與積架F-TYPE、凌志LC等車型展開了激烈的競爭。近日海外媒體曝光了一組全新日產GT-R渲染圖,新車預計將於明年正式亮相,並有望同期引入國內市場開售。(部分配圖為GT-R Nismo)
外觀方面,新車前臉採用了分體式網狀進氣格柵設計,車身側面造型更加凶悍,並配備多輻式鋁合金輪轂,內部還將裝了黃色剎車卡鉗。動力方面,新車將搭載一臺3.8T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率408kW,峰值扭矩632N.m,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。此外,新車或將搭載一臺混合動力引擎,屆時新車油耗也將得以下降。
最新評論
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GTR也開始用油電混合了
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確實是價效比極高的平民級跑車!
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我怎麼覺得這車有點醜
現代汽車發動機氣缸最好的容積是0.5L!大多數的效能車到了3.8的排量都是V8了,而這臺還是V6,過大的氣缸容積會使得活塞行程較大,不利於快速達到高轉速!而且運營平順性來說,V8也遠好於V6!