哈弗大狗陸續到店，外觀夠硬派！玩越野還是不如BJ40

2020年當中，長城汽車的大動作非常多，在7月份的成都國際車展上，長城汽車硬是把這個西南地區的車展搞成了自己的主場，因為一次性亮相了多款重磅新車型，尤其是越野車型熱度很高。其中就包括有更高階的長城魏派坦克300全新硬派越野車，定位應該會高於哈弗h9，除此之外還有哈弗大狗車型正式亮相，這款車的定位會更加親民，因為屬於一款緊湊型SUV，尺寸定位並不大。

車展結束之後，哈弗大狗這款車已經開始陸續到店，這也就意味著該車型基本達到量產狀態，距離上市已經不遠了。其實這款車早在亮相之前就已經成了網紅產品，因為哈弗大狗這個名字聽起來實在太新鮮了，這次新車命名過程當中採用了網路徵名的方式，最終哈弗大狗得票數最高，所以成了正式命名。

從到店的實車狀態來看，全新哈弗大狗車型外觀足夠硬派，車頭正前方採用了經典的多邊形黑色大嘴中網裝飾，而且中間換上全黑色哈弗車標，兩側圓形LED大燈光源帶來複古的味道，今年確實很流行這種圓形大燈，包括福特bronco車型復活之後也保留了這種圓形大燈設計。側面可以看到比較方正的線條風格，而且有高強度車頂行李架，只可惜車尾沒有小書包備胎造型，少了一些硬派效果。

開啟車門之後可以看到內飾比此前的試裝車型更加精緻，中控臺面上增加了亮色搭配，包括空調出風口內部也有橙黃色塗裝。駕駛員前方配備了大尺寸全液晶儀表盤，而且上半部分帶有類似遮光罩一樣的擋板設計，中控大螢幕雖然是長方形，不過右側半圓形裝飾面板帶來了不錯的新鮮感，可以看到車機系統當中已經支援各種安卓應用，由此可見全新的長城哈弗車機系統將會進一步深度智慧化。

除此之外車內還有更多新潮的科技配置，比如駕駛員前方配有抬頭顯示投影模組，而且中央扶手箱前方換上了全新的旋鈕換擋裝置。車輛後排乘客腿部空間比較寬敞，成年人坐進去之後至少有一拳以上的膝部空間，應付日常家用絕對沒有問題，平常不出去越野的話，作為上下班代步車也會很舒適。

目前到店的車型搭載了1.5t渦輪增壓發動機，極限輸出169馬力和哈弗h6保持一致，這樣的動力只能算表現一般，如果真的拿出去玩硬派越野，動力顯然還不能讓人放心。而且哈弗大狗這款車嚴格來說並不算硬派越野SUV產品，趴下去仔細看底盤懸架結構就可以發現，這款車採用的是承載式獨立懸架，和非承載式車身相比，一來是強度不夠，二來是懸架行程太短，所以面對極限交叉軸路況的話可能會很難通過。

所以總結來分析，哈弗大狗這款車搭配四驅系統之後確實能夠應付一些輕度越野路況，但是如果玩專業越野的話，還是不如北汽BJ40之類的非承載式越野車，所以這就要看消費者的具體需求，如果並不是專業越野玩家，那麼哈弗大狗也就足夠用了。

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