7.28萬起，坐享“瓦罐車”樂趣！寶駿才是“百姓品牌”

雖然寶駿汽車今年登上了315晚會，一時間讓寶駿汽車的品牌力大打折扣，但是出問題的並不是全系寶駿車型，而是寶駿個別車型的變速箱匹配問題。從2019年開始，寶駿汽車已經全面轉型，新寶駿品牌旗下的新車型都是基於r系列平臺打造，定位更加高階。在8月8日晚上，新寶駿品牌又推出了兩款全新的車型，新寶駿RC-5和RC-5w同時上市。

其中RC-5w新車顯然更加值得期待，因為這款車型屬於旅行版，也就是很多中國車迷一直在期待的瓦罐車型。雖然是基於轎車平臺打造而來，但是旅行版車型的空間會更大，這種車和MPV有本質的區別，主要是增大了後備箱空間，前面兩排座椅空間和普通轎車其實沒有太大的變化，長途出行可以拉更多的物資，而且後排座椅放倒之後能夠形成雙人床效果。

這款全新的寶駿旅行車起步價7.28萬，頂配版本車型也不過11.28萬，而且在釋出會現場直接就公佈了上市之後的優惠價，優惠力度已經達到1萬元，也就是說這款車型的線下實際價位只有6.28萬而已。在這樣的價格當中能夠坐享瓦罐車的樂趣，這事已經很有誠意，所以說寶駿汽車才是真正的百姓品牌，能夠把看似高階的產品拉低到很低的價位。

新寶駿RC-5w車型的尺寸定位並不算大，車身長度達到4685mm，軸距達到2.7米級別，算是身材比較大的緊湊型車。車頭正前方採用了全新的設計語言，黑色大嘴中網搭配兩側眯眯眼分體式大燈，側面有鍍鉻門把手裝飾，車輛尾部增加貫穿尾燈設計，而且可以看到新設計的BAOJUN英文車標，總體來看這款車的外觀顏值相當到位，已經具備很強烈的高階感。

開啟車門之後可以看到內飾設計更加用心，中控臺面上採用了分層設計，空調出風口下方有軟包材質，全新的多功能方向盤兩側有鋼琴烤漆面板，駕駛員前方配備了全液晶儀表盤，中間懸浮大螢幕尺寸也很大，再加上空調控制區域的鋼琴按鍵設計，整部車的內飾空間比寶駿老款車型更加科幻。

這次新寶駿品牌將會提供兩種不同的動力總成，其中入門級別車型提供1.5升自然吸氣發動機，極限輸出只有99馬力而已，這樣的動力顯得有點小馬拉大車的感覺。不過除此之外還有1.5t渦輪增壓發動機可以選擇，極限輸出提升到147馬力，搭配cvt無級變速箱，動力會更加平順，總體來看這款新寶駿車型非常值得推薦，配置越來越高，實用性也會超越普通的緊湊型3廂轎車。

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