要選出一個近幾年表現最為突出的自主品牌，迪哥一定會毫不猶豫地投給紅旗一票。紅旗剛剛推出的新一代H9，可以說是大獲成功，熱度極高。不過紅旗似乎並不滿足於此，它們又馬不停蹄地推出了更加貼近市場的主力車型——新一代H7。最近，迪哥獲取了一組全新一代H7的設計圖，無論是氣場還是造型，它看上去都很有成為新爆款的潛質。接下來，迪哥就帶大家看看這臺紅旗的新明星。

先來看看外觀，初見H7的車頭你很難區分它與H9的區別，這種家族化的設計語言預計會出現在接下來所有的紅旗車型中，作為中中國產品牌的豪華標杆，這樣的氣場還是必須的。

前臉部分，新一代H7採用了和H9一樣的直瀑式進氣格柵，配合上非常寬大的鍍鉻飾條，整個前臉豪華質感十足，搭配上紅旗標誌性的中央紅色燈帶，帶來了極高的辨識度，下方保險槓的造型略微誇張，突顯了一定的運動感。

車身側面，H7並沒有採用和H9一樣的大溜背造型，其實就我個人而言，這種常規的車身更符合我的審美，我認為這樣的造型與端莊大氣的氣場更相符，隱藏式的門把手同樣是標配，具有極高的時尚度。

車尾部分，全新H7與H9也極為相似，貫穿式尾燈的設計沒有缺席，形似"7"字的內部造型相當優雅，而下方雙邊雙出的排氣也彰顯了運動感。目前這款新H7的內飾還沒有公佈，預計設計風格也將延續H9的造型風格。在H9上很搶眼的雙大螢幕設計，預計也將會被搬到H7上。

動力部分，根據曝光的全新H7尾標"H7 45TD"來看，我們以H9 45TD作為參考，新一代H7將搭載與紅旗H9相同的2.0T發動機，同時配備48V的輕混系統，其最大馬力達到了252匹，最大扭矩380牛米，與這套動力總成匹配的預計是一臺7速雙離合變速箱。價格方面，迪哥預計H7的售價會維持在老款25-30萬左右的價格區間。

雖然老一代的H7並不算一個大紅大紫的明星，但是它可以說是紅旗的中堅車型了。紅旗提出全新的復興戰略之後，H7的地位也變得無比重要。在今年H9亮相之後，"紅旗熱"已經是勢不可擋了。如果新H7能在接下來的時間裡快速亮相，迪哥認為它勢必能趁著這股熱勁，帶來更出色的市場表現，大家拭目以待吧！