從市場表現看，DENZA品牌在華髮展之路並不平坦，其中，產品力是重要因素。當眾多合資企業開始推出各種新能源車之時，DENZA的難題似乎越來越大。在不久後的廣州車展上，全新DENZAX將首發上市，現在，其實車外觀圖被正式公佈。

據稱，這款新車的設計工作由梅賽德斯-賓士中國高階設計中心主導，並由中國首席設計官李一煥主理設計。那麼，賓士的光環能給這位陌生的朋友帶來些什麼呢？

全新DENZAX的前臉設計被企業稱為“風芒”，細長的頭燈通過LED燈帶連在一起，保險槓和通風口的形狀有些複雜，裝飾精緻，有幾分神祕感。

這是一款七座SUV車型，有著巨大的座艙。車身表面線條比較簡潔，車頂輪廓線從B柱向後逐步滑落。視覺上，22寸的豪華雙色輪轂配備Brembo制動卡鉗格外顯眼，帶有較強的動感效果。黑色的側圍輔以金屬飾條顯示出一定的實用性和精緻感。

全新DENZAX車身翼子板及車尾部鑲嵌了“梅賽德斯-賓士 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”徽標，無形中增加了對消費者的吸引力，也讓DENZA品牌產品有了明確的歸屬感。

根據已知資訊，全新DENZAX包括插電式混合動力車型與純電動車型，百公里加速或均在5秒內，其中純電動版本綜合續航里程將達到500公里以上。事實上，現階段市場對插電混動車型的關注度也許更高。與過去的DENZA相比，但願此番賓士的加持能讓全新DENZAX實現真正的騰飛。