Bora
作為福斯集團在緊湊級轎車領域的排頭兵,一直擔任著沖銷量的大旗,與自家兄弟Lavida形成了南北福斯雙子星戰略,Lavida更是常月佔據緊湊級轎車銷量榜榜首的寶座,今天為什麼不說Lavida而談Bora呢?因為好看,讓我在這兩兄弟之間選擇,我更願意選Bora。
主要是因為外觀
要是哪個評測人說福斯外觀哪哪好看,千萬別信,因為福斯只會做的直來直去的,而且各個車型做的都大差不差,大同小異,所以說說福斯車好看我不認同,但是說福斯車耐看,這還可以。我更喜歡Bora的側邊和尾部,側邊的箭形雙腰線設計的不錯,看著給人向前俯衝的感覺,後車門的三角窗和車門一體向她的大哥Magotan看齊,整個後車門看起來乾淨利落。還有尾燈有點奧迪A4的感覺,LED燈帶的點亮效果也不錯,比Lavida好看。
很多人選擇Bora,選擇福斯車,究竟是為什麼?其實啥也不圖,就圖一個用著省心,那福斯就沒有缺點了嗎?錯,像福斯的乾式雙離合變速箱,為什麼福斯在北美就用8AT變速箱,來到國內就換成了雙離合了呢?因為北美人不買福斯的帳,也就是銷量不好,要是用雙離合更沒人買了,但是在國內福斯就跟神車一樣,即使是雙離合也是銷量火爆啊。這可能也是我個人對福斯的看法,所以如果選擇Bora我更推薦1.5L+6at的組合,雖然動力差點但是後期你不會在變速箱上花費太多心思和時間,這裡我也不是說福斯乾式雙離合有多麼多麼不好,只是個例問題,有一定故障率,所以在購買1.4T+7速乾式雙離合的時候,看看他們有沒有變速箱質保或者延期質保的,問清銷售人員。
Bora怎麼選呢?預算有限的話選擇時尚型,個人推薦自動擋或者手動擋的舒適型,因為很多舒適性配置都不需要後期在加裝了,低配後期加裝還要拆內飾板,拆各種東西,新車拆成那樣看著都心疼,舒適型買回家就可以直接用了,像倒車影像、定速巡航、天窗、皮質多功能方向盤、皮質座椅(仿皮)、前排中央扶手、6.5英寸中控屏(帶Carplay和Carlife)、後排出風口。像這些實用的配置,平常都用的到,有些配置即使你後期加裝也不一定可以,還要改,說實話有點麻煩,後期還有可能出現異響。手動擋舒適型12.30萬自動擋舒適型13.50萬,終端優惠3萬——3.5萬,全部下來十一二萬差不多,大家可以去各地的4S店問問,多跑幾家,問出低價還是不難的,大家有已經購車的可以在下方留言,給更多的想購車的朋友一個參考。謝謝大家!
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雙離合就是起步的時候,低速行駛的時候有頓挫,速度起來了還是可以的
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我的是17年10月提的Bora手動時尚,後悔了當初為了省一萬多塊錢沒買舒適型,奉勸大家如果預算充足還是買高配版本的,功能齊全。低配車型真沒什麼駕駛樂趣。
舒適版沒有後排出風口,一鍵啟動,上精英版才有,多4000悶