導讀：時間過得真快，一眨眼，2020年已經來到下半年了，又到了各種新車上市季，今天要和大家聊的車型是2021款的奧迪Q7，因為2020款剛做過中期改款，所以接下來2021款並沒有什麼改動，我們還是一起來看看吧！

外觀：

在整個外觀上看，筆者覺得這次2020年中期改款更像是換代，因為從外觀設計和內飾設計與2019年的款式，幾乎大變樣。

備註：2020款和2021款外觀和內飾基本一樣，與2019年的奧迪Q7同屬第二代，不過2020和2021同屬中期改款車型，生產的年份不同罷了。

說到奧迪車，亮點也就是在“燈”上了，如上兩圖的前臉LED日間行車燈和尾部LED燈，動態的流水效果，辨識度也是比較高。

而且素有“燈廠”的美稱，奧迪這方面確實算是引領汽車市場，在很多其他汽車品牌也是爭相模仿，近些年來看很多車子在大燈造詣上，感覺都有些奧迪的影子。

在很多年前，遠遠地看到燈閃的樣子，不用看車標，基本就知道是一輛奧迪車在對面駛來，但是現在就不太容易判斷了，有時候會有誤判的情況，所以筆者在前面說“辨識度比較高”，從奧迪自己獨有的特色，變成福斯化，不知是好還是不好呢？

車身側面上看，變化不怎麼大，不過值得一提的就是輪轂是一大亮點，官方提示有7種不同樣式的輪轂可供選擇，最大支援22英寸。

後備箱，在放倒第三排座椅的情況下，空間也是非常充足的，足可以放下3-5個21寸的登機箱，3口之家平日裡出去旅行，完全不會擔心東西太多放不下的情況。

內飾：

中期改款後，內飾跟之前大為不同，從上圖我們可以非常直觀的發現，2020和2021款包括液晶儀表盤共有3塊螢幕，方向盤也是有些許變化。

作為一款7座車型，空間也確實是足夠的大，非常符合中國人喜歡“大”的胃口。而且座椅在做工方面也是非常出色，全系標配真皮座椅，皮質縫線也是非常細膩，整個一個內飾，跟現在的奧迪A8或者Q8非常相似，很少會有看到中期改款車型，會改動這麼大的，所以前面筆者就說，這次中期改款更像是換代。

動力及配置：

中期改款後，動力上分別有2.0T 245馬力和3.0T 340馬力渦輪增壓發動機，8檔手自一體變速箱。

富有誠意的就是，全系標配：座椅加熱，座椅調節和記憶，無鑰匙進入，前後四區空調，360度全景影像，電動尾門，自動駐車，頭部氣簾，前後駐車雷達，隔熱玻璃等等比較實用的配置。

寫在最後：

據筆者在經銷商那所知，2021款的奧迪Q7，大概在10月份會到現車，現在部分4S店可以預定了，喜歡的朋友，可以多關注下哦，我們今天就先到這裡吧，感謝大家的觀看，我們下期再見！

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