這款車其實一直都比較火，全新遠景x3比寶駿510出來得要晚一點，是款月銷過萬的車型，顏值不差，品質上乘，價效比比較高，銷量也比較堅挺，只是現在整個車市寒冬的情況下，全新遠景X3一車獨秀。主要原因還是這款車出了國六版之後，各方面表現已經大大超越了同級車型。

對比全系升級的遠景x3國六版來說，曾經熱銷的寶駿510升級版在它的面前已經沒有優勢了。特別從動力角度對比差異特別突出，同樣是1.5升自然吸氣，遠景x3最大功率達到80千瓦，最大扭距142牛米，最大馬力109匹，寶駿510則分別為77千瓦、135牛米和105匹。這也就不難理解為什麼寶駿510會跌下神壇，遠景x3熱銷，甚至斷貨也就不奇怪了。

資料不會說謊，自從國六版切換之後，兩款車的實力對比已經表現在銷量上。據官方資料顯示，9月，遠景X3交強險銷量為11391輛，同比增長13.2%，累計市佔率7.74%；寶駿510交強險銷量為14012輛，同比下降35.7%，累計市佔率12.03%。對遠景X3來說今年年中正是其銷量爬升的分水嶺，國六升級帶來的產品力提升賦予了它強大的競爭力，也就不難理解市場熱銷以及寶駿510銷量下挫的原因了。

不僅如此，吉利SUV從今年6月份起已經超越哈弗成為SUV市場銷冠。終端資料顯示，今年6-9月，吉利SUV總銷量達20.72萬輛，超過長城的19.14萬輛，成為了中國車市的SUV銷冠。吉利在SUV細分領域銷量奪冠，"5萬級真質優選SUV"遠景X3功不可沒，這款小型SUV自上市以來已經累銷25萬輛，並穩居小型SUV市場前三。

遠景X3受到市場熱捧還離不開它超硬核配置。5萬左右價位你擁有的並不是一臺簡簡單單的交通工具，手觸控門把手即可進入車內，親觸點火按鈕發動機隨即啟動，無需手動操作的語音控制系統徹底解放駕駛者的雙手，讓播放音樂、規劃導航、查詢路況等繁瑣操作變得更加簡單，你還可以藉助手機對映功能讓車機變身與手機同步的影音娛樂系統，看視訊、瀏覽圖片……精彩生活即可全面拓展。

遠景X3雖然只有區區5萬多的價位，但它對安全的考慮一點都不少。集成了HBA＋TCS＋DCS等8大功能的ESP車身穩定系統，無論是雨天路滑還是坡溝小坎都能輕鬆應對，部分車型還新增配了HAC上坡輔助和HDC陡坡緩降，對於新上手的司機來說簡直是一大福音，尤其受到女司機的喜愛，上下坡路段讓初駕者的表現與老司機無異，難度路段的行駛更有底氣。

5萬級別的小型SUV很難再找出對手來，無論從品質、動力還是價效比都是這樣的結果。所以，我建議，如果你確實想入手一臺小點的SUV，遠景X3絕對是值得你選擇的一款超值精品汽車，等一等也是值得的，畢竟大家購車的眼光都是雪亮的。