關於BMW旗艦級現款7系車型的現狀，幾乎成為目前BMW不願言及的痛點，幾乎所有人都將希望寄託於全新下一代BMW的新7系旗艦，即使是BMW已經推出了8系車型，但幾乎所有人依然認為7系才是真的BMW旗艦……

賓士全新S級新車下月就將亮相了，奧迪A8車型也剛改款不久，該是BMW的表演時間了，而且這一次很可能是BMW新旗艦實現“彎道超車”的一代新車，因為在BBA此消彼長的貓鼠遊戲中，BMW旗艦級已經被玩了太久了！

欲解構全新下一代2022款BMW7 Series，就要先庖丁解牛般地由外而內地解讀BMW近來的趨勢發展，根據BMW最新的家族式概念設計，可以肯定在2022款BMW一代馬7系的設計上，將再無“開眼角”式的頭燈設計，未來BMW的鐳射大燈將不再需要大燈體造型，有神的眼睛可以很小！反而將是更大面積或封閉或半封閉的前格柵。

目前，下一代全新BMW7 Series車型在重度偽裝中祕密測試，而新動力平臺也在現款G11車型的殼體之下緊鑼密鼓地評測之中。這款新一代BMW7 Series巨大尺寸的格柵和抹去了霍夫邁拐角的側身，似乎多了幾分勞斯萊斯Ghost古斯特的韻味？

這就對了！自此全系下一代BMW將徹底打破BMW此前自下而上的換代邏輯，而使新的BMW 7 Series重具自上而下承襲勞斯萊斯Ghost古斯特的“遺韻”，那麼將是對奧迪A8和賓士S Class，乃至Maybach S Class最有力的打擊！

全新的下一代BMW 7 Series將同時推出汽油版，柴油版，插電混動版以及純電版的BMW i7車型，這樣使得BMW的動力系統得以延續和更新！全面的48V微混起步，到純電動的動力全覆蓋是這一代BMW 7 Series一大特色，定位不變！售價區間也將不變！2022款全新一代BMW 7 Series車型預計將於明年下半年正式釋出。但鑑於品牌熱度的考量，很可能在全新賓士S Class正式釋出之際，BMW 7 Series同時“放料”！