索尼為這輛設計前衛的電動車做的打算我們還未曾得知，但是作為電子巨頭索尼的造車試水，大家必然都非常的好奇。

這輛車從誕生初期就抓住了公眾的視線，首先在美國拉斯維加斯舉辦的CES 2020索尼首次釋出了Vision-S，然後後續的6個月在奧地利閉門造車，今年7月又放出了實車在東京路試的預熱視訊，一環扣一環，熱度持續不減。

索尼釋出的最新視訊展示了新車在東京行駛的畫面，索尼表明新車正在為今年的公共道路測試進行進一步研發，所以我們預計在不久的將來會有更加詳細的車輛資訊公佈。目前我們知道的資訊是索尼並非全靠一己之力進行造車，而是和麥格納進行合作，但是還沒有披露任何有關量產的資訊。在CES後索尼本計劃在今年對EV進行測試，同時也明確指出這輛概念車只是為了展示未來的交通方式而已，讓我們不要多加妄想。

Vision-S基於可以支援多種車身形態的純電動平臺，可以衍生出跑車、轎車和SUV。雖然電池組資訊從未被公佈過，但是索尼稱其2350kg重的電動汽車將使用雙電動機驅動形式，百公里加速僅需4.8s，極速為240km/h。駕駛輔助層面索尼將為新車安裝33個感測器，包括雷達、鐳射和攝像頭。

幾十年來，索尼一直為音響行業的巨頭。在2014年，公司宣佈在研發超過人眼的影象感測器，用於自動輔助駕駛車輛。但在當時並沒有提到自己造車的計劃，但說得越少驚喜越大不是嗎？

一本來自義大利的專業汽車評測雜誌