10月17日，工信部將《道路機動車輛生產企業及產品公告》擬釋出的新增車輛生產企業及已准入企業變更資訊情況予以公示，特斯拉（上海）有限公司在列，其備註的資訊是“新建純電動乘用車生產企業”。這意味著位於上海的特斯拉工廠，其生產的產品正式得到了工信部的認可，未來中國產的特斯拉車型也能夠獲得補貼。

生產資質的問題一直是造車新勢力面臨的一大難題，但對於特斯拉來說就未必如此：從馬斯克上次到訪中國的待遇就能看出，目前國家和地方政府還是非常歡迎特斯拉工廠能夠入駐中國的。

不論是前期臨港土地的支援，還是後續生產資質的配套申請，上海市政府相關官員都已經不止一次的公開表示會大力支援特斯拉。至於各種稅收優惠政策，那肯定是配套一起談的條件。

關於特斯拉上海工廠：2019年1月破土動工，8月開始驗收、9月白車身下線，預計10月14日正式投產，並計劃於年底實現每週3000臺車的產能規模。這是中國的基建速度+特斯拉追求極致效率的共同結果。

現在資質問題解決，一旦產能釋放，特斯拉不僅能夠實現Model 3大規模中國產，解決更多訂單並收回資金，還能為接下來的Model Y車型做好充足的準備。中國產自主品牌可要做好準備迎敵了。