自從國內二胎政策開放後，大空間的中高階MPV就越來越受消費者追捧，例如像：別克GL8、本田ODYSSEY、ELYSION等MPV的銷量在近2年來銷量也是穩步增長，於是各大廠商也加快MPV這一領域的佈局，前段時間福斯旗下中高階豪華MPV福斯威然也正式上市，而前段時間在成都車展又迎來一高階MPV，正式亮相的榮威iMAX8更是引起了一波討論熱潮，堪稱是榮威版"alphard"今年10月就能買，一起來了解一下吧。

榮威iMAX8作為榮威的全新力作，有三大看點。首先是繼全新榮威RX5後第二款採用了全新的車標的新車，第三款則是新能源車榮威Vision-iM，全新獅子車標更具有高階感，外觀顏值也是家族的最新設計，前臉採用了"榮麟"的設計元素，特別的有視覺衝擊力，它的燈組採用了橫貫式的設計理念，點亮後辨識度很高，榮威iMAX8前臉的氣勢即使比起百萬級的alphard也絲毫不弱。側面我們可以看到榮威iMAX8採用了隔熱玻璃＋雙側滑門的設計、在D柱部分還採用了大尺寸的鍍鉻飾條裝飾，有效的提升了視覺的亮度，展車使用的是來自米其林的18英寸輪胎，主打靜音舒適。

尾部同樣採用了兩條鍍鉻飾條來裝飾尾部，時下流行的懸浮式車頂也沒有缺席，而尾燈組內部的造型官方稱為是"龍鱗"設計，點亮後具有很強的視覺美感，不過尾燈組第一眼看上去有點長安CS75 plus的錯覺，而榮威iMAX8尾部排氣也和大多數MPV一樣是採用了隱藏式設計。

由於成都車展亮相的全新榮威iMAX8內飾目前還處於保密的狀態，就沒有現場實拍圖，不過根據之前網友提供的諜照來看，榮威iMAX8的內飾和全新別克GL8的內飾有點相似，採用了貫穿式的空調出風口、傾斜式的中控臺設計、懸浮式的中控大屏，都能給人一定的新鮮感，並且還搭載了最新的斑馬智行互聯絡統。除卻超高顏值外，榮威iMAX8車長超5米、軸距超3米，屬於中型MPV行列，它的空間表現力確實值得讓人期待。

在動力效能方面也算是一個看點，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，熱效率高達39.2%，最大功率172kw/馬力243匹，最大扭矩360牛米，傳動系統匹配愛信的8AT變速箱，從動力引數和變速箱匹配來看，這款榮威iMAX8比起福斯威然的2.0T＋雙離合變速箱，更具有吸引力。總體來說，榮威iMAX8的爆款潛質都已經具備了，現在就看定價了。各位吃瓜群眾對於即將上市的榮威iMAX8有什麼看法？歡迎留言討論！更多海內外新車資訊，盡在車訊直接報道。