五油指的是汽油、發動機機油、變速箱油、剎車油、方向機動力油在這我們就簡單講解一下要怎麼自己檢查這五油。

1.汽油 (Gasoline)：檢查汽油最簡單的方式就是發動引擎，檢視儀表板上的汽油表就可以了，最好養成油表指標到逹最後一格時就去加油。一般來說即使油針掉到底線，油箱內都還有約3~5公升左右的汽油量，太遲加油有可能會造成無油熄火的窘境。

2.發動機油(Engine Oil)：將引擎熄火後，拉起油尺擦拭乾淨後再將油尺插回，然後再將油尺拉起檢視油量位置是否在標準規定的上限(MAX)和下限(MIN)之間。如果愛車的車齡較老舊，平日有吃機油的現象時，最好在行李廂中帶一罐規格相同的備用機油，以備不時之需。

3.自排變速箱油(ATF Oil)：檢查變速箱油必須發動引擎，手煞車拉起，等怠速運轉穩定之後，依序將排檔桿排入各檔位後再排入空檔或P檔，拉起變速箱油尺，檢視油量位置是否 在標準規範的上限(MAX)和下限(MIN)之間。接著看顏色，鮮紅色表示乾淨，暗紅色顯示過髒，最後聞味道，若有焦味表示離合器片有不當摩擦燃燒現像所 以可以從駕駛時的異常現象判斷是否須更換或新增。至於手排車的齒輪油的檢查與更換里程與自排變速箱油相同。

4.剎車油(Brake Fluid)：檢查煞車油不併發動引擎，開啟引擎蓋後可直接目視煞車油壺外的上下限刻度表，煞車油量位置必須在上下限刻度之間。煞車油最好一年或2萬公里更換一 次，因為使用過久的煞車油會吸入太多的水氣，導致沸點降低。煞車油沸點過低的話，可能會在煞車劇烈或高頻率使用下產生氣鎖(Vapor Lock)而使煞車失靈。

5.方向機動力油(Power Steering Fluid)：發動引擎後，開啟蓋子檢視蓋子下的油尺的方向機油位置是否正常。平日儘量不要把方向盤轉到底後維持太久，以免壓力太大容易造成管線接頭漏油。

一般動力輔助液壓油都直接用齒輪油或是變速箱油，但建議還是儘量使用專用的油品會比較好。