作為富豪的旗艦轎車，S90自2015年問世以來就以有別於ABB等一眾競品的產品特點獨立於世。現在以40.69-61.39萬的價格正式上市的中期改款S90，能否憑藉更出色的產品力在C級車競爭更加激烈的市場中穩住價格體系、提升品牌影響力，是一個值得期待的話題。

時隔四年，中期改款的富豪S90已經不再侷限於“安全”這一個標籤了。精緻的設計，以及全系輕混的電動元素，讓這臺S90有了更多年輕化的味道。

比如在設計上，S90的簡約風本身就很對追捧扁平化網際網路風的年輕人的胃口，新款S90在此基礎上對大燈結構進行了革新，增加了更加精緻的細節；尾燈同樣採用了全新的C字形LED光源，在營造精緻氛圍的同時還增加了識別度。該簡單的地方一刀不留，該複雜的地方做到極致，這種帶有更多精氣神兒的變化，就像蘋果產品一樣，總會給人多一份的未來感。

內飾的設計和佈局沒有大的變化，依然採用液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及三幅式多功能方向盤，且大量運用獨具北歐特色的皮質和木紋面板，散發著一種來自斯堪的納維亞的自然味道。而全新水晶擋杆的出現，則賦予了這臺北歐旗艦更多豪華的特質。

新款S90還有一些其他方面的配置升級，比如普通版S90採用哈曼卡頓音響，高配則採用寶華韋健；比如後排新增了兩個Type-C介面；再比如增加了無線充電功能等。

作為中期改款車型，以“環保”和“可持續”等理念聞名的富豪，雖然無法立刻推出完全電動化的S90，不過也在新能源的應用上做了一些文章，比如全系採用了2.0T發動機(高低功率)+48V輕混的動力系統，車型尾標也將相應的改為B4和B5。

其中，低功率發動機最大功率為219馬力，而高功率發動機則達到277馬力；而T8插混車型則繼續搭載基於2.0T發動機的插混系統，綜合最大功率303馬力，發動機和電動機共同組成了一套“四驅系統”。

在新款S90的釋出會上，富豪用安全、健康和可持續三個關鍵詞來詮釋一份北歐豪華。

畢竟與富豪最先從關注車的生產到關注人的安全一樣，當今中國這些年輕中產們的思維也正在從關注個體小我的成長向關注群體大我的進步轉變。從這一點看，頗有大愛的富豪S90還是有不小的市場機會的。

本文作者為踢車幫 摳哥